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Locallunes, 25 de marzo de 2019

Un robo con forma de grúa

Gruyeros "enganchan" autos y motos y cobran para no llevarlos al corralón; dueños deben pagar por el favor o arriesgarse y enfrentar un difícil trámite burocrático

Víctor Chávez Ogazón

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Automovilistas como ciclistas reconocen que es “un vía crucis” aparte el tener que cubrir la multa.

Sin embargo, la mayoría prefiere no presentar querella debido al tiempo y dinero que se invertirá en el proceso.

Una noche de grúa en la zona de Chapultepec

El dejó su automotor marca Chevrolet en un sitio prohibido, un “viene-viene” le avisó: “Se lo están llevando” y cuando llegó ya no estaba.

-¿Seguro que fue Tránsito?

Le respondió el cuidacoches que sí y además “pero yo sé a donde se los llevan, es como a tres cuadras de aquí, ahí por la avenida la Paz, afuera de un templo, ahí se ponen a esperar a los dueños o bueno, al que lo traiga”.

Caminó entonces desesperado hacia el cruce de la Paz y Chapultepec, y se encontró entonces, efectivamente con una larga fila de grúas de plataforma, todas con automóviles ya enganchados.

Vio entonces como mujeres y hombres dialogaban con los choferes de las grúas. Se acercó entonces a la que tenía su vehículo y lo abordó el chofer: “¿Es su carro?”

-Por supuesto contestó que sí y le dijo que el arrastre le costaría más de mil 600 pesos más los días en el corralón, en el IJAS, mínimo el domingo y “lo que tarde en sacarlo”, pero si paga sólo el enganche, se queda aquí.

Le dijo que con 800 pesos quedaría “todo arreglado” y apenas completó, pero luego el chofer de la grúa reiteró “¿Qué, y lo del agente?”. Sin darle opción a responder, le aclaró: “con unos 300, con eso se da”.

Motos en paquete

Algo similar se vive con el caos de las motocicletas y se ha puesto de manifiesto ahora con los operativos, cuando se incautan de siete hasta 16 motocicletas o más y todas las suben a una grúa.

Iván Álvarez, vocero de la Federación Nacional Rodante, expresó en días pasados: “Para poder sacar la motocicleta primero suben 16 motos por grúa y nos cobran la grúa completa que oscila de mil 350, más aparte 50 días por corralón”.

Chécalo:

Cada dueño de motocicleta termina pagando, entre multa, arrastre y días de corralón, hasta 7 mil a 7 mil 500 pesos.

Son motos que valen entre 10 y 12 mil pesos y por lo tanto muchas personas ya no han regresado por ellas.

Nadie sabe explicar por qué esos mil 350 pesos se cobran por moto y en vez de ello se divide entre 7 y 16 motos, el número que en todo caso, se lleven, porque de ser así pagarían entre 192 y 84 pesos, respectivamente.

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Los agentes viales aseguran que es cosa de las grúas y los choferes de las grúas indican que es lo que indica la Ley del Transporte.

Muchos han preferido comprar una nueva que rescatar la perdida.

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