elsoldecuautla
Localsábado, 15 de agosto de 2020

[Especial] Paso peatonal no es seguro

Asegura Raúl Aguilar que esta situación en Cuautla viene desde administraciones anteriores, que no invirtieron para resolver el problema

Dulce Gaviña / El Sol de Cuautla

Caminar por las calles no siempre es seguro, y no se habla solo del tema de la inseguridad y la violencia, sino por el mal estado en las que se encuentra la vía pública o incluso por las falta de banquetas o andadores para los peatones.

El 17 de agosto se declaró como el Día Mundial del Peatón, el cual fue designado por la Organización Mundial de la Salud (OMS) en el año 1897, luego de que ocurriera el primer incidente de tráfico que dejase una víctima peatonal.

México peatonal

El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) señala que en el 2006 fallecieron 17 mil 454 personas por accidentes de transporte, lo que en términos porcentuales representó 3.5 por ciento del total de las defunciones registradas en ese año.

Respecto al porcentaje observado en 2018 (2.2%), hubo una disminución de 1.3 puntos porcentuales.

En México para el año 2006 los peatones representaron 30.9 por ciento de los accidentes de transporte, seguidos por los ocupantes de automóvil (19.1%) y los motociclistas (2.7%).

Respecto a 2018, estas causas de muerte muestran una disminución en las defunciones de peatones (23.4%).

A nivel nacional la tasa de defunciones por accidentes de transporte en 2018 es de 12.8 defunciones por cada 100 mil habitantes; el estado de Morelos ocupó el lugar 19 con 13.9, por arriba de la media nacional.

Rezago en infraestructura vial

No queremos decir que nosotros si lo hemos hechos, porque tampoco se han concretado todos los proyectos que tenemos, ya que lo que hace falta es recurso para poder llevar a cabo los trabajos, no tenemos dinero.

Actualmente Cuautla cuenta con un proyecto para la remodelación del Primero Cuadro de la Ciudad, la cual incluye la ampliación de banquetas para paso peatonal.

Dicho proyecto se hizo a fin de dar cumplimiento al decreto federal de Zona de Monumentos Históricos, y contempla la ampliación de banquetas, iluminación y cableado subterráneo.

A la fecha sólo se ha llevado a cabo la primera etapa, la cual fue el cableado subterráneo en la calle Galeana y la ampliación de las banquetas de la misma calle.

Alto riesgo para los peatones

El caminar por las calles de Cuautla no es seguro, ya que tan sólo en el primer cuadro de la ciudad las banquetas son invadidas por el comercio informal, obligando a los peatones a tener que transitar por el arroyo vehicular con riesgo a sufrir un accidente

Otros de los problemas que se presentan, es que no hay semáforos para peatones, tan sólo en la ciudad se cuenta con uno en el centro de la ciudad, lo que aumenta el riesgo de que se suscite un incidente de tránsito.

No hay inclusión

En Cuautla, alrededor del 14 por ciento de la población padece alguna discapacidad física o mental; sin embargo, no se ve en las calles debido a que no hay oportunidades ni las condiciones para desarrollarse y desplazarse libremente por las calles de la Heroica.

Más Noticias