Alcohol y velocidad, coctel mortal

Para evitar casos como el ocurrido en la Ciudad de México, en el que murieron jóvenes que iban en un auto a exceso de velocidad, el diputado Jaime Álvarez Cisneros presentó la tarde de ayer una iniciativa para crear la Ley de Seguridad Vial y Tránsito del Estado de Morelos, pues alegó que los accidentes vehiculares ocupan las primeras causas de muerte en la entidad, más si tienen que ver con el uso indiscriminado del alcohol.

En su presentación ante el pleno legislativo, refirió que le llevó dos años elaborar esta propuesta con especialistas, padres de familia y jóvenes, por lo que resulta de vital importancia presentarla en estos momentos en que es necesario hacer conciencia sobre manejar en estado seguro para prevenir riesgos.

En la argumentación del documento, Jaime Álvarez expuso que esta iniciativa pretende reconocer a todos los usuarios de la vía pública y asegurar sus derechos y obligaciones, en virtud de que la actual Ley de Tránsito no los contempla; aunado a que carece de lineamientos y sanciones pertinentes para garantizar una movilidad sustentable, incluyente y accesible, además de que la mayoría de los artículos de dicha norma se encuentran derogados y otros, que están vigentes, han sido declarados inválidos por la Suprema Corte de Justicia de la Nación.

De acuerdo con el Informe Sobre la Situación Vial del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (Conapra), en el estado, en 2014 se presentaron 223 defunciones durante todo el año a causa de percances vehiculares; 125 decesos fueron peatones, lo que representa el 56 por ciento de las muertes; seguido de 52 de motociclistas, 24 por ciento; 42 de automovilistas, 19 por ciento, y tres ciclistas, uno por ciento.

Para el 2015, según datos de Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), se registraron ocho mil 877 accidentes de tránsito terrestres en zonas urbanas y suburbanas, siendo Cuernavaca, Jiutepec, Cuautla, Jojutla y Temixco, los cinco municipios dentro del estado que, en conjunto, representan más de la mitad de los percances de este tipo durante dicho periodo.

El 11 por ciento de estos sucesos reportados tiene como característica que el conductor contaba con aliento alcohólico, lo cual ha ocasionado un total de ocho defunciones y 252 heridos, independientemente de que aún existen 23 decesos y 251 lesionados en los que se ignora dicha condición del piloto.