Se pretende reducir emisiones contaminantes para mejorar el aire urbano
Brenda Maurer
El diputado Iván Soto Mendía presentó una iniciativa de reforma a la Ley de Gestión Ambiental Sustentable del Estado ante el Congreso local. El objetivo central de la propuesta es establecer las bases para promover el uso de vehículos eléctricos y de bajas emisiones, tanto en el transporte público como en el ámbito particular, para mejorar la movilidad en la entidad.
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Esta medida busca transitar hacia un modelo de transporte más limpio y eficiente que responda a los retos ambientales actuales. Afirmó el legislador, la implementación de estas reformas permitiría reducir significativamente las emisiones contaminantes que generan los vehículos de combustión interna, lo cual impactaría positivamente en la calidad del aire de las zonas urbanas.
Durante la exposición de motivos, Soto Mendía destacó la trascendencia social y económica de la propuesta. “Esta iniciativa representa una oportunidad para construir ciudades más habitables, impulsar la innovación económica y garantizar un entorno más sano para las nuevas generaciones”, declaró el legislador sobre el proyecto.
El documento plantea establecer normativas claras que impulsen políticas públicas enfocadas en el avance de la movilidad eléctrica. De acuerdo con el texto presentado, es necesario brindar certidumbre jurídica para desarrollar la infraestructura que sostenga este cambio tecnológico y asegurar que sea accesible para la ciudadanía.
Al respecto, el diputado enfatizó que este proceso requiere de un marco legal sólido. “La transición no ocurrirá sola; requiere leyes que la impulsen, infraestructura que la sostenga e incentivos que la vuelvan accesible para más personas”, advirtió Soto Mendía.
Entre los beneficios desglosados en la iniciativa se encuentra la disminución de la contaminación auditiva en las ciudades y la mejora de la salud respiratoria para niñas y niños. Asimismo, se proyecta que el uso de estas tecnologías baje los costos de operación para las familias y empresas, fortaleciendo la seguridad energética al reducir la dependencia de combustibles tradicionales.
La propuesta también contempla lineamientos específicos para el manejo de residuos tecnológicos. Se incluyen regulaciones para la producción, reciclaje y disposición final de las baterías, con el fin de garantizar que el ciclo de vida de estos componentes sea verdaderamente sostenible y no genere nuevos problemas ambientales.
Finalmente, el proyecto reconoce la necesidad de modernizar la red eléctrica estatal. Se busca preparar la infraestructura para soportar el crecimiento en la demanda de energía que traerá consigo la movilidad eléctrica, apostando por fuentes de energía limpias para su abastecimiento.
