El diputado panista alertó que los recientes derrames de la obra federal provocaron una grave crisis ecológica en las costas del sureste afectando la economía y el ecosistema
Mario Contreras
El diputado local del Partido Acción Nacional (PAN), Fernando Rocha Amaro, apuntó aque la refinería Dos Bocas representa un símbolo de corrupción y daños ambientales, y afirmó que lejos de consolidarse como una obra estratégica para el país, se ha convertido en un problema que genera impactos negativos tanto económicos como ecológicos.
Advirtió que en las últimas semanas se han registrado diversos incidentes relacionados con derrames, lo que ha encendido alertas dentro y fuera del país, e indicó que organizaciones nacionales e internacionales han comenzado a poner atención en la magnitud del daño, particularmente en zonas costeras del sureste mexicano, donde ya se reportan afectaciones al ecosistema y a la actividad productiva.
“Dos Bocas no es una refinería, es un monumento a la corrupción y al ecocidio, en menos de un mes, por negligencia han ocurrido tres derrames y la verdad es que desde un principio lo hemos dicho, ellos han tratado de minimizar el problema, pero ya organizaciones no solo de México, sino internacionales, están viendo lo que está pasando que es un derrame de más de 630 kilómetros que ya afectó las costas de Tabasco y Veracruz”, expresó.
El diputado sostuvo que la administración federal ha intentado restar importancia a la situación, pese a la gravedad de los hechos, y agregó que actualmente se encuentran desplegados al menos 400 elementos para contener los daños, lo que, a su juicio, refleja que el problema ha rebasado la capacidad de respuesta de las autoridades.
“Lo hemos dicho, todo lo que toca Morena y lo que construye lo han hecho gastando el recurso de los ciudadanos y no han tenido ningún resultado, vemos que se sigue exportando mayor número de combustibles al país y el costo de los combustibles está insostenible”, sentenció Rocha Amaro.
Finalmente, señaló que el costo de Dos Bocas inició con ocho mil millones de dólares y ahorita ha costado a los mexicanos 21 mil millones de dólares, lo que representa 160 por ciento de sobrecosto.
