En este punto del kilómetro 174 se reduce a un carril la misma carretera federal México-Tampico
Rubén Juárez
Tlanchinol, Hgo.- La Secretaría de Infraestructura de Comunicaciones y Transportes (SICT), nos incumplió y solo nos dieron “atole con el dedo”, de poder iniciar con los trabajos respectivos de reconstrucción de un muro de contención desde el pasado 31 de marzo, donde hay una falla geológica en el kilómetro 174 que no ha podido arreglarse hasta el momento.
Lo anterior fue informado por el integrante del Comité de Lucha Social, en el municipio de Tlanchinol, José Guadalupe Vázquez Reséndiz, quién aseguró que existe un serio peligro porque hay varios pedazos de la barda de concreto hidráulico que colapsaron y podría caer sobre el mismo asfalto de la carretera federal México-Tampico, ya que se alcanza a observar metros más abajo.
“Fue en vano las dos reuniones que nos convocaron al interior de la sala de cabildos de la presidencia municipal de Tlanchinol, ahí funcionarios del gobierno federal y estatal nos prometieron esta obra necesaria, donde supuestamente ya estaban etiquetados más de 20 millones de pesos y a la fecha solo ha quedado en promesa como siempre”, dijo Vásquez Reséndiz.
Detalló que fueron los propios trabajadores de la empresa Minera Autlán de Otongo, quienes con el apoyo de maquinaria colocaron chapopote de lado derecho de la cuneta, con la finalidad de que las unidades pesadas que pasan por este punto no tuvieran mayor problema y evitar que se siguiera colapsando el otro carril donde se encuentra esta falla geológica.
Además, el integrante del Comité de Lucha Social, aseguró que se prevé volver a reunir con camioneros, transportistas y sociedad civil de la Sierra Alta, esto para poder definir acciones posiblemente la próxima semana, pues solo ejerciendo su derecho de exigir, es como las autoridades voltean a ver esta parte de la entidad Hidalguense que se mantiene “olvidada”.
Cabe destacar que este mismo grupo de personas originarias de Tlanchinol iniciaron este movimiento, debido a que la vía de cien kilómetros que abarca de la cabecera municipal de Zacualtipán hacia el poblado de Tehuetlán estaba con demasiados baches e intransitable para cualquier tipo de vehículos particulares y del transporte público, lo originó que amenazaran con cerrar esta vía federal.
Al final con la presión ejercida, las autoridades federales de inmediato dieron el banderazo del programa “Bachetón” y se comenzó con la aplicación de nueva carpeta asfáltica del kilómetro 170 al 175, ya que en todo este tramo había hundimientos y estaba levantado el chapopote, por lo que era difícil la circulación.
