El crecimiento urbano afecta las vialidades y con ello las unidades de transporte
Maximiliano Pérez
Con ello también, los servicios de transporte público se ven afectados al transitar por infraestructura en mal estado, lo que se traduce en altos costos de operación vehicular, inseguridad en los traslados y aumento en los tiempos de recorrido.
El Periódico Oficial del Estado de Hidalgo (POEH), emitió los Lineamientos para la Presentación y Alcances del Estudio de Impacto en la Movilidad en sus diversas modalidades, y para el registro de Personas Profesionales y Profesionistas para Expedir el Estudio de Impacto en la Movilidad, esto con la finalidad de reducir las afectaciones en la infraestructura vial que a su vez generan daños en los medios de transporte vehicular.
El acuerdo señala que los presentes lineamientos serán aplicables a todas las personas físicas y morales que deseen realizar proyectos de desarrollo urbano, infraestructura vial, o cualquier otra actividad que pueda afectar la movilidad dentro del territorio del Estado de Hidalgo.
Para ello, los estudios de impacto en la movilidad deberán ser presentados y aprobados por la autoridad competente antes del inicio de cualquier obra o proyecto y también se aplicarán a las modificaciones significativas de proyectos existentes que puedan alterar las condiciones de movilidad.
Lo anterior se da debido a que los asentamientos humanos, en las ciudades mayormente pobladas de Hidalgo, han estado en constante crecimiento y junto con ello, las manchas urbanas han experimentado un desarrollo exponencial, originando acciones urbanas que se materializan con una diversidad de usos de suelo y que conllevan la generación de un volumen vehicular que impacta diariamente la red vial de las ciudades.
Este crecimiento del parque vehicular lleva consigo una afectación significativa a la infraestructura vial, saturación de calles y avenidas, incremento de emisiones a la atmósfera, aumento de los índices de siniestralidad, entre otros aspectos que rara vez son evaluados.
El Gobierno del Estado de Hidalgo a través de la Secretaría de Movilidad y Transporte, debe regular e impulsar una movilidad segura, accesible, eficiente, sostenible, inclusiva, equitativa y de calidad, razón por lo cual se formulan estos Lineamientos para la Presentación y Alcances del Estudio de Impacto en la Movilidad en sus Diversas Modalidades, y para el Registro de Personas Profesionistas para Expedir el Estudio de Impacto en la Movilidad, se informó en el Periódico Oficial del Estado de Hidalgo.
