Amplían concesión a KCSM
Avanzan los acuerdos entre la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y la empresa ferroviaria, este jueves se anunció que la concesión de Kansas City Southern de México se amplía por 10 años más
José Sánchez / El Sol del Bajío
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Contextualizó que la red de línea férrea de Kansas City en México es de 4 mil 200 kilómetros, y son alrededor de 22 kilómetros las que pasan por Celaya, los cuales serán retirados cuando haya concluido el Libramiento.
Agregó que las áreas están localizadas al norte de la planta de Honda, y al sur de lo que es la carretera que conecta Salamanca con Querétaro, y es la zona que conecta con la vía principal de Kansas City.
“Siempre hemos estado muy interesados en invertir, y una vez que se firme el acuerdo para terminar el Libramiento, se estará viendo qué podemos invertir para hacer conectividad con el Parque Intermodal, y sobre todo subir carga al ferrocarril”, expuso Óscar Del Cueto.
Del Cueto mencionó que los 122 millones de dólares es lo comprometido para este año 2022, ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), pero prevé que como en años anteriores, se pueda superar.
Explicó que en el 2021, el compromiso fue de 118 millones de dólares y cerraron con unos 150 millones invertidos en el país; o bien, el compromiso con la SCT para el 2021 fue de 2 mil 368 millones de pesos, y cerró con 3 mil 363 millones 439 mil 708 pesos.
Para concluir, señaló que en el 2020, el compromiso con SCT fue de 2 mil 298 millones de pesos y cerró en tres mil 590 millones 042 mil 419 pesos; y en el 2019 el compromiso fue de 2 mil 218 millones de pesos y cerró con cuatro mil 721 millones 310 mil 835 pesos.
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