Asignan 630 mdp a puerto intermodal

Detonará el estado de 30 y 40 proyectos, de 290 que se visualizaron con Singapur, para generar el ecosistema necesario para productividad y competitividad de las empresas: Usabiaga

mauricio — Mauricio Usabiaga Díaz Barriga, Secretario de Desarrollo Económico y Sustentable dio a conocer el nuevo planteamiento de desarrollo económico del estado buscando que la economía permeé a la población. / Foto: José González.

Adriana Muñoz

CELAYA, Gto. (OEM-Informex).- Como parte de un nuevo modelo económico, que genere riqueza y patrimonio para los guanajuatenses, el gobierno del estado, con la asesoría de Singapur, detonará entre 30 o 40, de los 290 proyectos que se visualizaron en los recientes talleres; uno de esos proyectos es el Puerto intermodal de Celaya, al que se le han asignado ya 630 millones de pesos para infraestructura, además del tren interurbano Querétaro-León, el ferroférico de Celaya, la presa El Zapotillo y la ampliación de la carretera Silao-San Felipe, entre otros.

A nosotros nos falta fortalecer y consolidar las instituciones y gestar un mejor ecosistema de movilidad personal, de logística, de cómo tratamos la basura, de cómo tratamos el agua, y de cómo educamos a la gente, porque todo eso nos va a dar la competitividad ante el mundo, puntualizó el funcionario, al enumerar esas, entre otras variables, como la dispersión de la población, que no permite darles los servicios necesarios y adecuados.Mauricio Usabiaga Díaz Barriga

Al destacar lo anterior, Mauricio Usabiaga Díaz Barriga, Secretario de Desarrollo Económico del Estado de Guanajuato, explicó que todos los proyectos, que se trabajaron con los asesores de Singapur, en estos primeros 10 meses de gobierno, tienen como objetivo generar y fortalecer el ecosistema adecuado para el desarrollo de las inversiones en el marco de la Cuarta Revolución Industrial, que tiene que ver con la transformación digital.

ferroferico — Este año invertirán 630 millones de pesos al Puerto Intermodal de Celaya al ser uno de los proyectos prioritarios para el nuevo ecosistema que requieren las empresas para su desarrollo, el cual va ligado a la conclusión del ferroférico. / Foto: José González.

Esto demanda de muchos requerimientos, que es ese ecosistema que las personas y las empresas necesitan para tener mejora calidad de vida, ser productivas y competitivas, como: instituciones académicas, gubernamentales y financieras sólidas, así como mejor movilidad, mejor logística, entre muchos otros elementos.

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Citó el caso del municipio de San Felipe, que tiene 135 mil habitantes, 30 mil están en la cabecera y 105 mil en las comunidades, están muy aislados: “necesitamos proyectos que nos ayuden a equilibrar las variables de territorio, geografía y demografía, situación que hay que mejorar para aspirar a una mayor calidad de vida”.

PRIMER AÑO DE GOBIERNO

Atendiendo a esta realidad, durante este primer año de gobierno de Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, se ha trabajado en equilibrar el estado: gobierno, población y territorio. Destacando que se requiere de un gobierno transparente e incluyente, sumar a toda la población a los beneficios del desarrollo económico, a grado tal de que tengan la oportunidad de generar su propio patrimonio.

Para ello, el gobierno debe dejar de ser tan paternalista y la gente no dejarse engañar con las dádivas. Muchos recursos se han utilizado para ganar elecciones, no para forjar mejores generaciones.

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“Con Singapur estamos tratando de forjar ese ecosistema a través de proyectos que mejoren la calidad del agua, la calidad la tierra evitando la erosión, la movilidad de las personas, y tratando ser autosuficientes y competitivos en la cuestión energética.

Necesitamos un entorno que nos dé competitividad a nivel internacional; para eso se llamó a Singapur, para conocer su historia y su metodología de cómo estructurar una sociedad más competitiva.

El primer ejercicio se realizó durante cuatro meses, la próxima semana viajaremos a Singapur, con Eduardo Sojo, Carlos Flores, Juan Pablo Luna y el secretario de Desarrollo Económico de Jalisco, para conocer más a detalle cómo estructuraron los factores: movilidad, logística, la administración de la basura y cómo se puede ser más incluyente con la gente, porque necesitamos permear la riqueza.