Celaya tendrá central de camiones eléctricos con más de 100 unidades para modernizar el transporte

CELAYA, Gto.- Una central con más de 100 unidades eléctricas para transporte urbano y foráneo se establecerá en Celaya, la cual ofrecerá créditos con bajos intereses a los concesionarios de las distintas rutas del transporte público del municipio, y en caso de que éstos no acepten modernizar su flotilla, se dará oportunidad a empresarios de otros municipios y estados del país a que inviertan en un nuevo sistema de transporte.

Así lo informó el senador Emanuel Reyes, quien invitó a más de 30 concesionarios de Celaya en aprovechar la llegada de esta central de transporte eléctrico, porque los nuevos tiempos de Celaya y su potencial de desarrollo que se avecina, requiere de un transporte digno para los celayenses y los vecinos de los municipios de la zona metropolitana.

Después de que la empresa Zapata presentó las características de una de sus unidades que ofertaron, como el costo de cada unidad de dos a seis millones de pesos, dos horas para recargar baterías, y capacitación en el uso y mantenimiento de las unidades, el senador habló del proyecto federal de fabricar unidades eléctricas para todo el país.

Más de 100 unidades eléctricas no sólo cubrirán las rutas del transporte urbano actual, sino que también circularán por rutas de municipios de la zona Metropolitana, ya que, a Celaya, Cortazar, Salamanca por señalar algunos municipios. senador Emanuel Reyes

“Hay una empresa que tiene el interés de instalarse en Celaya, por la posición geográfica que juega el municipio. Es una inversión multimillonaria, y la empresa está explorando ya la ruta de llegar al Estado de Guanajuato, a los municipios de León, Irapuato y Celaya, para atender la demanda que pueda generar la nueva ruta de electro movilidad, que está dentro de estas 10 rutas de electromovilidad que realizará el Gobierno federal a lo largo y ancho del país, y Guanajuato es parte de estos proyectos de movilidad”, destacó en entrevista.

Expuso que la idea es transitar de lo ordinario a la electromovilidad, y garantizar que de la mano de los transportistas cambien de poco a poco a este tipo de proyectos, y si los transportistas quieren ser parte de esta ruta, tiene que ver con la conectividad del tren, las estaciones, las nuevas rutas que se pondrán en marcha con el Plan México, y de la creación de estas empresas, los concesionarios del transporte público deberán de entrar al transporte eléctrico.

Los concesionarios podrían dejar en garantía sus proyectos que han venido trabajando desde hace mucho tiempo, ya que se busca interconectar a toda la población de la zona metropolitana.Emanuel Reyes

Comentó que estas más de 100 unidades eléctricas no sólo cubrirán las rutas del transporte urbano actual, sino que también circularán por rutas de municipios de la zona Metropolitana, ya que, a Celaya, Cortazar, Salamanca, por señalar algunos municipios, van a llegar inversiones.

“Estas inversiones se tienen que dar de la mano de la electromovilidad, y lo que tenemos que hacer, es generar sinergia en los objetivos que han sido planteados por el gobierno mexicano, y de ahí tiene que ver con la posibilidad de la movilidad de los y las trabajadores que van acudir a las empresas, a partir de la puesta en marcha de estas inversiones, y poder hacer que la movilidad sea en transporte eléctrico”, expuso.

El senador, presidente de la Comisión de Desarrollo Económico, agregó que quienes van a conectar también con la nueva estación de tren que va a pasar por Celaya, tiene que ser por transporte eléctrico.  

Ahondó que seguramente van a ser más de 100 unidades las que llegarían a Celaya, y explicó que se está explorando la posibilidad de los estudios técnicos y estudios de factibilidad para elegir el terreno y la zona en donde se construirá dicha central.

“En estos momentos, así como el proyecto de la red de trenes que se estará desarrollando a lo largo y ancho del país, también se están desarrollando proyectos de electromovilidad. Esto lleva un amplio estudio, análisis de rutas, análisis de mercado, y esta es la etapa que en este momento se encuentran. En este año arrancan y estarán los proyectos. Y se espera que en este año estén las primeras unidades, pero depende de los concesionarios de las rutas que hoy tienen, porque a ellos se les va a dar el privilegio de ser parte de adquirir y ponerlas en marcha”, enfatizó.

Detalló que, si alguno no tiene la capacidad económica de participar, también tendrá el derecho en decir que no participa, pero también podrá haber otro empresario que sí pueda tener capacidad económica que sí pueda invertir en las nuevas rutas y proyecto de movilidad eléctrica.

“Esto tiene que ver también con los créditos blandos que el gobierno mexicano les va a otorgar a todos los micros, medianos y grandes empresarios, que es el 5% anual de este convenio que se está haciendo con el gobierno mexicano con el Banco de México. No va a participar quien no quiere”, expuso,

“La Secretaría de Economía de cada uno de los estados también pueden participar, ya que no son esfuerzos aislados de economía federal, sino que también el gobierno del estado puede entrar con intereses blancos o incentivo para apoyar a los concesionarios y avanzar en estas propuestas de electromovilidad para beneficio de todos los guanajuatenses”, dijo.

Para concluir, reiteró que estos centros de unidades eléctricas, también estarán en Irapuato y León, pero inicialmente se instalan en Celaya, y habrá otras reuniones con Irapuato y León para ver este mismo tema.