Cambios a leyes frenan inversiones
Takao Nakahata, director ejecutivo de la oficina en México de Jetro, dijo que México debe adoptar como política nacional la electromovilidad, así como transitar hacia la descarbonización
Efrén García y Oscar Reyes / El Sol de Irapuato
Por ello, dijo que no basta con que haya esfuerzos por parte de autoridades estatales, como las de Guanajuato, que están impulsando la electromovilidad y el uso de energías limpias, cuando ambas no están consideradas aún como parte de una política nacional.
México y la carrera contra el sur de Estados Unidos
Sin embargo, el director ejecutivo de la oficina en México de Jetro consideró que México aún podría ganar esa carrera, si se lo propone, pues en Estados Unidos hay carencia tanto de ingenieros como de mano de obra capacitada para laborar como operarios o supervisores.
No obstante, Takao Nakahata manifestó que México no debe tardarse más en el tránsito hacia la fabricación de vehículos eléctricos, pues muchas firmas se han puesto como meta 2030 para lograr esa transición.
De acuerdo con información de Data México, en la última década al país han llegado alrededor de 14 mil millones de dólares de inversiones y la mayoría se han quedado en entidades como Guanajuato, Ciudad de México y Nuevo León.
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