Obras del corredor Istmo van atrasadas
La infraestructura que se realiza en los estados de Veracruz y Oaxaca reportan avances de menos de 50 por ciento, según un informe
Juan Luis Ramos / El Sol de México
A meses de su inauguración, el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) muestra retrasos en algunas de las obras que componen el proyecto prioritario del gobierno de la 4T.
En tanto, el retiro del rompeolas existente en el puerto, para contar con el ancho de boca del proyecto para el puerto comercial, tiene un avance físico de 10 por ciento, indica el documento.
En febrero , el mandatario aceptó que su gobierno enfrenta problemas en la construcción de proyectos del CIIT, como el Tren Transístmico, debido a que se abandonó la vía durante el período neoliberal.
No obstante, en abril el jefe del Ejecutivo federal afirmó que la primera etapa del proyecto, que consiste en echar a andar el ferrocarril, comenzará a operar en octubre de este año.
Los tramos 1, de de Medias Aguas – Ubero, y 4, de La Mata – Jordán, tenían avances de 86 y 95 por ciento, por ejemplo.
Lo mismo sucede con algunos puentes que tenían avances en la obra física de entre 26 y 35 por ciento.
Ramón Ortiz Soriano, especialista del sector ferroviario, consideró que la medida obedece al deseo del gobierno federal por apurar este proyecto.
La misma situación ocurrió con el sistema eléctrico, el drenaje pluvial y el sistema de suministro de agua en Coatzacoalcos.
TE RECOMENDAMOS EL PODCAST⬇️
NOTAS RELACIONADAS
Más Noticias
LO+VISTO
COLUMNAS
LO+RECIENTE
