Ven difíciles las metas del robotaxi
Analistas no creen que en un año, Tesla pueda refinar su software e implementarlo en un millón de autos
Reuters
“Mira, ¿cuánto tiempo le ha llevado a Waymo?”, preguntó Koopman. “No hay motivos para creer que Tesla vaya a ser más rápido”.
Largo camino
Desde entonces, Waymo ha desarrollado una flota de mil 500 robotaxi en ciudades seleccionadas.
Ser un fabricante en masa también beneficia a Tesla, afirmó Miller. Waymo compra los SUV Jaguar I-PACE y los equipa con sensores y tecnología más costosos que los que Tesla integra en sus vehículos.
Lado equivocado de la carretera
Maurer no respondió a las solicitudes de comentarios. Reuters verificó la ubicación del video comparando los edificios, negocios y señales de tráfico circundantes con la intersección de West Riverside Drive y Barton Springs Road en Austin.