Buscan conocer la cantidad de tierras ejidales que serán utilizadas para la modernización ferroviaria
Rosalia Nieves
Representantes del gobierno federal y del municipio de San Juan del Río iniciaron con los recorridos de los ejidos que serán expropiados para el tren México-Querétaro, a fin de conocer la cantidad de la superficie que será utilizada para el proyecto ferroviario.
Lo anterior lo dio a conocer el secretario de Desarrollo Agropecuario sanjuanense, Adrián Miranda Bárcenas, quien mencionó que van 10 ejidos recorridos para conocer la cantidad de la superficie que será utilizada para el tren México-Querétaro, entre ellos se encuentran; El Rosario, San Juan, La Estancia, Cuadrilla de Enmedio, Paso de Mata, Palma de Romero, Puerta de Palmillas, La Cueva, San Sebastián de las Barrancas y El Organal.
Por lo anterior, dijo que en las próximas semanas se determinará la cantidad de superficie que se utilizará para el proyecto de movilidad, toda vez que los representantes del gobierno federal, de San Juan del Río y de los ejidos se encuentran realizando los recorridos necesarios, con la finalidad de determinar la cantidad de tierra que se expropiará para concretar el proyecto del tren.
El funcionario municipal dijo que faltan más ejidos, para ello se han programado etapas de todos los que se verán afectados por el tren, por lo que conforme transcurran las semanas, dijo que se estarán realizando las visitas para ir liberando los predios que se ocuparán para la construcción del tren.
Exhortó a los ejidatarios a participar e involucrarse en los trabajos del proyecto del tren, con la finalidad de conocer de los avances que van desarrollando, toda vez que son varios ejidos de San Juan del Río, los que se tienen programados para ser expropiados por dicha causa.
Miranda Bárcenas comentó que el proyecto del tren estará enfocado a mejorar la movilidad urbana e interurbana, ya que conectará a México con Querétaro, así como las principales ciudades del bajío y centro norte del país, es por ello que se han comenzado con este tipo de trabajos para el inicio de la construcción del tren.
