Abandonado el moderno anillo Periférico Norte
Diez puentes, en sus 21 kilómetros, sucios, sin alumbrado, con severos daños en la carpeta asfáltica y en su infraestructura metálica
Rafael Ruiz / El Sol de San Luis
La pasada administración de la SCT, ni siquiera dio información de cuántos años tiene la infraestructura y a quién le toca la limpia y la rehabilitación
El Sol de San Luis da cuenta, uno a uno de los pasos elevados en dicho lugar y comenzamos con el que se encuentra en el cruce a Maravillas, está sucio, grafiteado y por supuesto en penumbras por falta de alumbrado.
Falta señalética para el tráfico pesado, porque en lugar de circular por la lateral, se sube a los puentes para continuar dañando el pavimento y la estructura; el piso de rodamiento ya se encuentra agrietado y con deterioro muy visible la infraestructura metálica.
Hay hierba y maleza por todas partes, otro de los peligros son las unidades pesadas que para introducirse a los diversos establecimientos es un serio riesgo porque paran la circulación por el excesivo tamaño de los tráilers, ¡imagínense en la noche sin luz!
Y proseguimos con el puente que se encuentra en la avenida del Sauce con entrada a la comunidad Ojo Zarco, y presenta lo mismo, la falta de mantenimiento.
MUCHOS ESTABLECIMIENTOS CON LA INTENCIÓN DE ABRIR, OTROS CERRARON
Podemos mencionar que el Periférico cuenta con múltiples establecimientos cerrados, algunos con la intención de abrir, otros abrieron y se encuentran cerrados, quizás por la falta de clientela y de espacios para los vehículos de la clientela y de los proveedores.
El cuarto puente, tiene la estructura de cemento deteriorada, la lateral está exageradamente dañada, a lo mejor por las lluvias; presenta múltiples baches, sin luz, grafiteado, sucio, peligroso y se encuentra también sobre las vías del tren.
El transporte pesado continúa por las partes altas, las autoridades hacen nada por meterlos en cintura, y para que circulen por las laterales porque dañan la infraestructura.
CONFLICTO LEGAL POR SEIS AÑOS EN EL PUENTE DE RANCHO NUEVO
En esta zona circula el transporte pesado sin restricción y los habitantes de la comunidad Rancho Nuevo y estudiantes de la Universidad Tecnológica son los más perjudicados.
El puente del periférico con la carretera a Matehuala, tiene también estragos de maleza y estructura dañadas, sube y baja a grandes velocidades el transporte pesado.
Otro paso elevado es el que se observa en la entrada al fraccionamiento La Virgen, y de otro lado es la avenida San Pedro, también con estragos, en la parte baja es muy peligroso porque carece de semaforización.
A la altura de la fracción Rivera se encuentra otro puente que en nada representa a la modernización del periférico porque también requiere de trabajos de limpia y reparación de metales y alumbrado.
Pero afortunadamente el nuevo gobierno encabezado por Ricardo Gallardo Cardona, ya comenzó en este lugar los trabajos de rehabilitación para beneficio de los habitantes de San Luis Potosí.
