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La casa editorial universitaria participa en la 47ª edición del encuentro en CDMX con un amplio catálogo que incluye obras infantiles, académicas y científicas, además de fortalecer vínculos de coedición y estrategias de fomento a la lectura
La jornada se realizará el 21 y 22 de febrero en Culiacán, Ahome, Mazatlán, Rosario y Escuinapa; está dirigida a menores y personas sin esquema completo
El gobernador señaló que, en el caso de los dos operativos, los detenidos continuaban operando en la entidad; uno de ellos se había fugado del penal de Aguaruto en el Culiacanazo del 2019 y fue recapturado en el puerto
Efraín Alonso Gastélum Padilla asumió recientemente la representación federal en Sinaloa; el gobernador informó que ya ha acudido en dos ocasiones a la Mesa de Seguridad
Rubén Rocha Moya informó que el diputado ya no se encuentra en terapia intensiva y permanece en cuidados intermedios, aunque aún no hay una fecha definida para su alta hospitalaria
El gobernador reconoció que niñas, niños y adolescentes han figurado de manera recurrente entre víctimas de hechos violentos; la Fiscalía detalló un menor lesionado en Culiacán y la búsqueda de otro en el norte del estado
Un total de mil 911 camiones con una antigüedad de 15 años son los que actualmente continúan dando el servicio en el estado de Sinaloa y esta cantidad 150 son de menores de 15 años de uso.
Sin embargo, muchas de estas unidades que se van desechando de municipios como Mazatlán y Culiacán o son reemplazadas por unidades nuevas van a dar en municipios más pequeños como Navolato, Guamúchil y Guasave, informó FlavioRolandoIbarralíder de choferes del transporte urbano.
Se trata de unidades que terminanvendidas a líderestransportistas de comunidades como Eldorado, CostaRica y VillaJuárez, Navolato, y que movilizan a cientos de personas todos los días tanto de manera interna como para viajar a la ciudad o a los campos agrícolas.
En el 2022 en Sinaloa había un registro de 4,500 unidades en el parquevial del transportepúblicoestatal, sin embargo el director de Vialidad y Transportes informó que la circulación actual ronda aproximadamente en las 1,500 unidades, esto después de que a consecuencias de la pandemia muchos de los concesionarios no han logrado recuperarse del todo.
MiguelLoaizaPérez, director de Vialidad y Transportesdel Estado de Sinaloa, señaló que no existe un control con los particulares al vender un camión chatarra por reemplazarlo con un nuevo modelo, pues los dueños los venden a quienes mejor les ofrezca, sin embargo recalcó que en cada municipio hay un modelo de años que se tiene que cumplir para poder que se deje emplacar, por ello si deben tener las condiciones adecuadas.
“Yo no puedo controlar, si tú tienes tú carro tú sabes a quien se lo vendes, tú carro como el serviciopúblico que es particular, lo vendes a quien tú quieres”, señaló.
Destacó que la leymarca una antigüedad de 15años para cada unidad del transportepúblico que presente servicio, por ello dijo que al realizar los trámites con la documentación si se pasan los años el sistema lo vota y no pueden continuar para prestar el servicio.
Agregó que para brindar un mejor servicio al pasar por el sistema todas las unidades que cumplen con el año y modelo pero si presentan un problema se mandan a reparar para que estén en condiciones y vuelvan a brindar el servicio.
Añadió que todo aquel camión que no cumple con las características se detiene y se manda a reparar, por ello se debe tomar en cuenta la documentación, seguros, detalles mecánicas como llantas, frenos, asientos y todo lo que le brinde seguridad y comodidad al usuario.
En cuanto a que las unidades con más de 20 años de servicio sean reemplazadas, el director de Vialidad y Trasporte, señaló que hasta el momento no ha habido un programa de crédito que los acoja y beneficie para volver a acceder a los créditos con vehículosnuevos.
“No habido ningún programa, ni con financieras, ni con bancos de desarrollo, por eso está el tema ahorita, que están buscando ellos y nosotros, para ver si podemos aterrizar que pueda haber para carros nuevos, pero no hay nada hasta el momento”, señaló.
Destacó que si hay camiones con la antigüedad de 15años que siguen prestando el serviciopúblico, pero dijo que están trabajando en conjunto con los concesionarios para mejorar la situación.
José Manuel Mendívil Álvarez, presidente de la alianza del transporte urbano en Culiacán, dijo que se está buscando por medio de un programa de chatarrización la manera de entregar las unidades que ya sobrepasan los 20 años de edad promedio de uso por ley.
Indicó qué hay interés por parte de los concesionarios para con ello reemplazar más unidades viejas a nuevas, sin embargo hasta el momento solo faltan acordar mejoresacciones y con ellos créditos de un plazo de 5 años para mejor apoyo con empresas y autoridades.
Finalmente es importante mencionar que en Sinaloa ya se habían adquirido400 unidades nuevas con una financiera con el nombre Puro Sinaloa, sin embargo estás ya no pidieron ser pagadas por concesionarios y actualmente quedan alrededor de 190 en todo el estado.
