Urge inversión para abatir rezagos en infraestructura
Para la construcción del paso a desnivel conocido como puente “Roto” y así agilizar la obra de corrección del cordón litoral costero en la zona del corredor industrial
Mirna Hernández / El Sol de Tampico
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En ese cruce del puente y Libramiento Altamira circulan diariamente unos 4 mil vehículos, de los cuales cerca del 40% son de carga que tienen como destino o salida el puerto industrial, así como la región norte del país.
En cuanto a la obra de protección del litoral costero, dijo que no se puede posponer más y los diputados federales están obligados a terminarlo en 2021, y cumpla con su cometido de conservar los frentes marítimos y la calidad ambiental a la zona.
URGEN OBRAS QUE MEJOREN CONECTIVIDAD
La petición de la comunidad empresarial es que el Gobierno federal aporte la inversión tan necesaria para que el Puerto de Altamira y la comunidad del sur de Tamaulipas cuenten con obras de infraestructura y equipamiento para facilitar el progreso y la calidad de vida.
Desde hace muchos años se gestionan proyectos, que se mantienen en agenda a pesar que son esenciales para el progreso regional, sin que haya avances, por el descenso en inversión pública, la cual en la primera mitad de 2020 apenas superó lo 5 mil 500 millones de pesos.
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