Por muchos años “las bajadas” estuvieron olvidadas, sobre todo las del lado poniente, teniendo un primer rescate en la década de 1990, luego en la del 2010
Paulo Monsiváis / El Sol de Tampico
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Tampico empezó a dibujarse en las cumbres que daban al río. En 1823 a un costado de estos barrancos, en lo que después fue la primera calle llamada La Ribera, se comenzó a trazar la ciudad hacia el norte, iniciaba la historia del puerto que fue escribiendo su desarrollo sobre las piedras de estos montes.
“La zona del barranco, que antiguamente descendía directo a la ribera del Tamesí, fue ocupada en los primeros años de existencia del puerto, a mediados de 1800, por personas de origen germano, por lo que el paraje comenzó a ser conocido como el ‘Barranco de los Alemanes’”.
Comenta el cronista de Tampico, Josué Picazo, quien menciona que “la zona de esta parte de los barrancos pasa a ser propiedad de José María Maraboto, quien fue alcalde de Tampico en tres ocasiones (1899, 1909 y 1910) y heredó el terreno a su hija Carolina, esposa del comerciante español Cesáreo Fernández González, ambos dueños de Las Novedades”.
“Mientras que la parte que daba hacia la plaza de La Libertad la compran comerciantes como Ángel Sáenz Trápaga (dueño de la tienda El Comanche), Felipe González García, así como los señores Grillo, Camús y Abad; Domingo Trueba y Dolores González Trueba quienes construyeron diversos establecimientos en la calle de la Ribera”, añade.
Primero dieron material para construir diversos sectores y una vez que se rellenó el brazo del Tamesí y se construyó la primera galera para el mercado municipal, los barrancos se convirtieron en una de las zonas más transitadas de la ciudad y hubo que adaptarlos para el paso de los miles de personas que llenaban el puerto a principios del auge petrolero.
Por aquella época (1900), afirma el cronista de Tampico, las actuales calles de Olmos y Juárez conducían a la galera mediante escaleras de piedra que, aún hoy, algunos recuerdan como la “escalera chica”, que se ubicaba en la bajada de la calle Muelle, hoy Juárez y como la “escalera grande”, la de la calle Empresa, hoy Olmos.
Desde entonces los tampiqueños empezaron a decirle “bajadas” a estos accesos a la zona donde se ubica el mercado municipal y en 1925 iniciaría la magna obra en la calle Colón, una escalinata de 71 escalones. Ahí más tarde se instalarán dos hoteles, uno para viajeros del placer “El Cairo” y otro para los hombres de negocios “El Ribera”.
Las escaleras fueron pavimentadas y se convirtieron en áreas para el comercio por más de 60 años, en una se instalaron los artesanos de Tampico a mediados de los años de 1960 y en la Olmos diversos puestos de mercancías también típicas de la ciudad; mientras que las calles Colón y 20 de Noviembre se convirtieron en acceso a la zona roja de la ciudad.
Por muchos años “las bajadas” estuvieron olvidadas, sobre todo las del lado poniente, teniendo un primer rescate en la década de 1990, luego en la del 2010, para finalmente, en los últimos dos años integrarse como parte de un área turística de la ciudad, cambiando por completo su fisonomía y la de la toda esa antigua zona del puerto.
Muchos sueños, alegrías y tristezas subieron y bajaron por esas escaleras; los pies de los caminantes que llegaron de tierras lejanas al puerto tuvieron que subirlas para ver su futuro. Hoy El Alto de Tampico El viejo, como llamaron a estos barrancos los fundadores, empieza una nueva historia… en un “Tampico nuevo”.
“La Bajada El Veracruzano”: Llamada así porque ahí se ubicó la tienda El Veracruzano, en la esquina de Dr. Alfredo Gochicoa y Altamira
“La Bajada del Hospital”: pendiente de la calle Dr. Carlos Canseco que comienza en la esquina del antiguo hospital civil
“La Bajada de Los Hermanos del Trabajo”: En el tramo de Sor Juana Inés de la Cruz
En “La Bajada del Hospital” durante septiembre y octubre de 1955, en los días del ciclón, testigos refieren que se solían acomodar los cuerpos que eran rescatados de las aguas.
