Consideran usuarios que los mototaxis son un "mal necesario"

Al operar al margen de la legalidad, la Secretaría de Movilidad y Transporte de Tlaxcala no cuenta con un padrón preciso, pese a que este tipo de servicio existe desde el año 2005 en la entidad.

No dejes de leer:➡️Analizan diputados regular los mototaxis

Aunque en ambos casos, admitió, este tipo de servicio es el sustento de muchas familias y una alternativa de movilidad de las personas, instó a la creación de una regulación en conjunto, con la intención de evitar conflictos.

Te recomendamos:➡️Retiran a los mototaxis por operar ilegalmente en la zona sur de Tlaxcala

En un recorrido, El Sol de Tlaxcala constató que las llamadas “golondrinas” operan en Papalotla, Nativitas, Tenancingo, Xaloztoc, Apizaco, Cuapiaxtla, Nopalucan, Texoloc, Ixtacuixtla y Zitlaltepec.

Lee también:➡️Demandan ley para mototaxis

CONSTRUYEN DIAGNÓSTICO

El titular de la Secretaria de Movilidad y Transporte, Juan Tapia Pelcastre anunció que actualmente realizan un diagnóstico para conocer qué prevé la ley y qué no.

Detalló que según el Padrón Regular del Servicio de Transporte a Pasajeros, en el estado existen cinco mil 500 concesiones, de las cuales cuatro mil 400 corresponden a transporte colectivo y mil 100 a taxis.

Continúa leyendo:➡️Mototaxis circulan ilegalmente en municipios de Tlaxcala

Mientras que en los municipios de Nativitas, Tetlatlahuca, Sanctórum, Nanacamilpa, Benito Juárez, Españita, San Pablo del Monte, Mazatecochco y Tepetitla funcionan taxis piratas.

DESPUÉS DE LEY ESTATAL, OPERATIVOS

No dejes de leer:➡️Mototaxis cumplen 28 años en Cuapiaxtla

De este modo, Juan Tapia Pelcastre expresó que por el momento tienen acercamiento con los mototaxistas de la zona norte y trabajan en los municipios donde es más latente el problema.

“Ellos –los mototaxistas- nos están ayudando para que de entrada tengamos un padrón y así saber quiénes son los que están prestando servicio, por qué lo están prestando, de dónde proviene alguna autorización, para que nosotros podamos tomar acciones y hacer un servicio regular”, abundó el secretario de Movilidad.

Te puede interesar:➡️Exigen mototaxistas al gobierno cancelar operativos para retirar sus unidades

Aunque la ley no está sujeta a negociación, dijo, tienen la intención de negociar, pues no quieren actuar de manera intolerante y que eso derive en confrontaciones, “queremos dialogar con ellos y buscar una salida consensuada”.

Más información:➡️Mototaxistas de Nopalucan exigirán nueva ley

No se trata de cortar la oportunidad a alguien que se quiera ganar legítimamente un ingreso para su familia, pero tampoco queremos que nos vean como que estamos actuando de manera permisiva, pues eso generará un mayor caos y posteriormente será incontrolable, añadió.

EN XALOZTOC SOLO HAY UN MOTOTAXI, PERO QUIEREN MÁS

Los usuarios del servicio de transporte anhelan que el número de mototaxis crezca, porque solo trabaja uno en la comuna.

No te pierdas:➡️Operan Mototaxis por demanda de ciudadanía de Texoloc

Ahí, el comercio se mueve a través de colectivos, la forma más práctica y económica de desplazarse de un lugar a otro, y no solo el comercio sino cualquier actividad que implique movilidad.

Xaloztoc no avanzaría sin los servicios de transporte, incluso de dos ruedas, porque hay algunos pobladores que utilizan sus motos para hacer mandados y hasta transportar a personas por un pago mínimo.

La verdad no me imagino subir a un colectivo para llegar al trabajo, con la mercancía al negocio o las amas de casa con su mandado, por eso es mejor utilizar los servicios alternos que ofrecen los vecinos, expuso Amador Ramírez, uno de los entrevistados por este Diario.

Más información:➡️De las calandrias se sostienen 40 familias de Huamantla

Entérate:➡️Pendiente regulación de mototaxis en Tlaxcala

*Con información de Jesús Zempoalteca.

LEE MÁS: ⬇️