Así funcionará la línea de Mexicable en Tlalnepantla

La Línea 2 del Mexicable que correrá de este municipio a Indios Verdes en la Ciudad de México, trasladará a 30 mil personas diariamente y busca atender la demanda de movilidad de los usuarios del transporte público.

De acuerdo al Secretario de Movilidad del gobierno mexiquense Luis Gilberto Limón Chávez la segunda línea del sistema teleférico Mexicable estará concluida este mismo año.

“Hay puntos que atender en la CDMX que por la magnitud de la obra son naturales pero los beneficios son muchos porque le vamos a cambiar la vida a muchas personas”, puntualizó en entrevista.

Esta línea del teleférico conectará partes altas de Tlalnepantla y Ecatepec con partes bajas en la Alcaldía Gustavo A. Madero de la Ciudad de México, incrementando la oferta de transporte público en la zona metropolitana del Valle de México.

¿Cuánto costará el pasaje del Mexicable?

Como en la primera línea que se inauguró en 2016, el precio del traslado será de 12 pesos. Su recorrido es de ocho kilómetros y durará entre 30 y 40 minutos.

Las estaciones que tendrá serán: Hank González II, La Mesa, Dr. Jorge Jiménez Cantú, San Isidro, Periférico, Tanque de Agua e Indios Verdes.

¿Qué tecnología usará el proyecto?

Se trata de un sistema teleférico que utiliza una tecnología compatible con la problemática vial y los derechos de vía superficiales. Es impulsado por motores que hacen uso tanto de energía eléctrica como solar.

Reemplaza los motores de combustión interna, permitiendo una reducción en las emisiones de contaminantes a la atmósfera. En comparación con otros sistemas de transporte urbano, los teleféricos tienen una producción menor de dióxido de carbono por pasajero.

Capacidad

La capacidad de las cabinas es de 8 a 10 personas con un traslado gratuito para adultos mayores de 60 años, niños menores de 5 años y mascotas pequeñas.

¿Y el proyecto para Naucalpan?

El Secretario de Movilidad informó que el proyecto para la construcción de un teleférico en Naucalpan tendrá que esperar hasta que se tengan recursos por el orden de 3 mil 100 millones de pesos que es el costo de la obra.

“Ya tenemos el proyecto, solo falta el presupuesto y esperamos que se haga pronto porque en esta zona cerca de 4 mil personas se verían beneficiadas con este sistema de transporte además son obras que cambian el entorno social”, explicó.

Ciclovías a la vista

Asimismo, se seguirá apoyando al transporte público, los semáforos serán sincronizados y se está pensando en un mando central para el control de estos aparatos.