Claudia Sheinbaum presenta plan carretero en Acolman

Fernando Solís

Sheinbaum destacó que este modelo permitirá recuperar la capacidad del Estado mexicano para ejecutar obras, reducir costos y garantizar mayor durabilidad en los trabajos.

Innovación y austeridad en los trabajos

Con esta estrategia, dijo, se logrará un gasto más eficiente: ‘Se hace con menos recursos, pero se hace mejor’.

Respuesta a una de las principales demandas ciudadanas

De acuerdo con la presidenta, la rehabilitación de caminos es una de las solicitudes más recurrentes de la población en diversos estados del país, incluso por encima de temas como la seguridad.

Reconocimiento a los trabajadores

Claudia Sheinbaum aprovechó para reconocer a los trabajadores de la SICT y a las delegaciones en los 32 estados, quienes operarán la maquinaria adquirida y llevarán a cabo las obras.

‘Que vivan los trabajadores mexicanos, los camineros que trabajan por el bien del pueblo de México’, expresó la presidenta.

Avanza modernización de carreteras en el país

Con esta maquinaria, el Gobierno de México pretende optimizar los procesos constructivos y reforzar la seguridad en las vías federales.

Los trabajos que se realizarán en la zona oriente del Estado de México son, el primero con 2 trenes que repavimentarán 26 kilómetros, un segundo bloque con 6 trenes comenzará a partir de septiembre y finalmente un tercer bloque con 4 trenes a partir de octubre.

Proceso de recuperación del pavimento

Antes de iniciar con la pavimentación, la dependencia explicó que se realiza una limpieza profunda para retirar tierra y residuos acumulados en la superficie de rodamiento.

Posteriormente, se efectúa el corte de 30 centímetros del pavimento dañado, de los cuales:

• 10 centímetros se retiran y trasladan al banco de almacenamiento para su reutilización.

• 20 centímetros permanecen en sitio y se complementan con 5 centímetros de material con base hidráulica.

A esa mezcla se le incorpora un 3% de cemento Portland en lechada, logrando una base estabilizada de 25 centímetros de espesor. Esta se compacta en capas de 5 centímetros hasta alcanzar el 100% del peso volumétrico seco máximo.

Colocación de carpeta asfáltica

Una vez estabilizada la base, se aplica un riego de liga con emulsión asfáltica en una proporción de 1.2 litros por metro cuadrado, utilizando una petrolizadora.

Posteriormente se coloca una carpeta asfáltica de 7 centímetros de espesor, con granulometría densa y compactación del 95% de la densidad relativa, en cumplimiento con el diseño de mezcla.

Acompañaron a la presidenta Claudia Sheinbaum en este evento, la gobernadora Delfina Gómez, autoridades municipales y federales.