Licitación internacional para ampliar el programa Ecobici

El proceso que se seguirá para el diseño de la nueva licitación internacional para renovar y ampliar el Sistema de Transporte Individual Ecobici en la Ciudad de México, lo dio a conocer por el titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi), Andrés Lajous, y el responsable de la Agencia Digital de Innovación Pública (ADIP), José Merino.

El funcionario consideró que todo podría estar listo para que arranque en febrero del próximo año, en el marco del décimo aniversario de ese medio de transporte, a la vez que aseguraron que todo se conducirá en apego a los principios de contrataciones abiertas: datos abiertos, transparencia, apertura y participación.

Lajous Loaeza quien detalló que la acción tiene como objetivo, mejorar la experiencia de las personas usuarias, porque existen nuevas tecnologías, formas de operación, y se debe de actualizar.

“Queremos expandir el sistema, no sólo el número de bicicletas, el territorio geográfico en el que opera. Mejorar el sistema financiero, creemos que, con el presupuesto que tenemos, se puede obtener más y mejor servicio y queremos actualizar la tecnología”, dijo.

José Merino mencionó que el procedimiento tendrá acompañamiento técnico internacional. “Existe la organización Alianza para Contratos Abiertos (Open Contracting Partnership), la que cada año, acompaña proyectos muy específicos en ciudades o países del mundo.

Este año, se presentaron 70 proyectos de todo el planeta y eligieron cinco para dar acompañamiento técnico, y entre estos cinco tenemos Ecobici”, acotó.

Será a través del área de Contrataciones Abiertas de la ADIP, como se apoyará el proyecto de licitación de Ecobici, junto mediante el programa Lift de Open Contracting Partnership, por lo que de octubre 2019 a enero 2020, el gobierno de la ciudad colaborará con una red de especialistas en el desarrollo de la licitación internacional.

Resulta que ECOBICI es el sistema de bicicletas compartidas de la Ciudad de México desde 2010. Desde entonces, lo opera la empresa Clear Channel, tras ganar la licitación internacional en 2009.

Actualmente, es uno de los sistemas de bicicletas compartidas más importantes a nivel mundial y el más grande de América Latina, al tener seis mil 500 bicicletas, 480 estaciones, más de 64 millones de viajes realizados y es el transporte más barato de la ciudad (1.26 pesos al día).

EGS