Así que el de la compra de vehículos usados es todo un tema que tiene una larga historia de corrupción, eso sin hablar de la contaminación, el aumento de la carga vehicular en las vialidades y los consecuentes daños a la infraestructura vial que provocan.
ELECCIÓN JUDICIAL
La presidenta de la Asociación Comercial Automotriz de Mexicali, MARÍA IGNACIA SAAVEDRA REYNOSO, informó que desde que el expresidente ANDRÉS MANUEL LÓPEZ OBRADOR lanzó el decreto para la regularización de los llamados “autos chocolate” en 2021, han cerrado alrededor de 400 de los aproximadamente 500 negocios formales de venta de autos usados en la capital del estado. Por supuesto, esto no ha disminuido la oferta de vehículos, ni ha desaparecido a las llamadas organizaciones de protección del patrimonio familiar, como Anapromex, Onappafa y las demás.
Hay que recordar que anteriormente en Mexicali contaba con muchísimas yardas de carros a precios accesibles, prácticamente una en cada esquina. Sin embargo, ya con anterioridad una decisión gubernamental afectó la venta formal de automóviles usados y fomentó el uso indiscriminado de los llamados autos “chocolate” y aparecieron los amparados. Y es que en la presidencia de FELIPE CALDERÓN HINOJOSA y luego en la de ENRIQUE PEÑA NIETO se impusieron ciertas restricciones a las importaciones, como que ya no podían pasar modelos anteriores a 10 años; que los autos tenían que pasar la prueba de “smog” y que al momento de la importación se tomara en cuenta el valor establecido en el libro azul y no el de la factura, lo que elevó de manera considerable el trámite de importación. Lo anterior provocó el cierre de innumerables yardas de carros, afectando a los negocios de tapicerías, talleres mecánicos, carrocerías, entre otros. Pero como para todo hay maña, de ahí nacieron las organizaciones que emiten láminas apócrifas, aprovechando un artículo de la Constitución en el que se establece que nadie puede ser molestado en sus bienes. Pero también se lograron unos amparos a las importaciones, con la que lograron importar más de medio millón de vehículos e internarlos al interior del país.
En este movimiento de los amparados se involucró al entonces senador por el PRI, FERNANDO JORGE CASTRO TRENTI, que a través de una agencia aduanal amparada, que cobraba 500 dólares por vehículo, pudo importar miles de autos ilegales, según denunció en 2010 el dirigente de Anapromex, FIDEL VILLANUEVA. En noviembre de 2014 trascendió que por este asunto fue suspendido el juez JOSÉ NEALS ANDRÉ NALDA, del Juzgado Décimo de Distrito de Guerrero, que fue finalmente destituido del cargo por el Consejo de la Judicatura Federal en 2016, así como el magistrado JUAN MANUEL SERRATOS GARCÍA, que integra el Quinto Tribunal Colegiado del Circuito Auxiliar de la Quinta Región en La Paz, Baja California Sur, también fue destituido en 2018 por beneficiar a importadores de vehículos cuando era juez de Distrito en Mexicali.
Si el objetivo de la reforma judicial era “purgar la corrupción, el nepotismo e imparcialidades” dentro del Poder Judicial, ¿qué fue lo que pasó sí se están quedando los mismos?, cuestionó HASSAN FRANCO RUIZ, presidente de la Federación Estatal de Barras Colegios y Asociaciones de Abogados (Fedabo) en Baja California. “Si bien es cierto el grueso proviene del Poder Judicial y vienen de una carrera judicial, nos queda claro que la elección sigue siendo una simulación”, expresó.
Cuestionado sobre lo declarado por LILIANA DÍAZ DE LEON ZAPATA, vocal ejecutiva de la Junta Local Ejecutiva del Instituto Nacional Electoral en Baja California, quien destacó que a nivel nacional 3 millones 300 mil personas habían visitado la plataforma del Instituto “Conóceles” y en las elecciones federales de 2024 el total de visitas a la plataforma fue de 4 millones 400 mil personas, FRANCO RUIZ consideró que si lo comparamos con los que votamos a nivel federal “no es ni el 1% (...) Lo que sería de valor es lo que sucede en la votación, porque no sabemos de dónde están navegando, pero es bueno que haya 3 millones de personas que se están dando a la tarea de ingresar a las paǵinas, eso es sano”, respondió.
Cabe resaltar que a 27 días de las votaciones que se llevarán a cabo el próximo domingo 1 de junio, según el IEEBC del 28 de abril al 5 de mayo más de 8 mil personas habían visitado la plataforma del Instituto, lo que habla del interés de los ciudadanos en conocer a los candidatos de la primera elección judicial que se celebrará a nivel nacional.
