El equipo de Polaris México se encuentra listo para una nueva BAJA 1000

Se preparan para vivir otra experiencia con la adrenalina y velocidad de la carreras fuera de camino

Ibrahim Mayoral

Los motores comienzan a rugir en Ensenada, Baja California rumbo a la edición 58 de la BAJA 1000, y el equipo de Polaris México se declara listo para recorrer las brechas de la península en busca del campeonato de Score Internacional. El piloto mexicalense, Yoshua Morquecho, compartió sus experiencias en la preparación y sus expectativas para la última carrera de la temporada.

Durante el 2025, el equipo de Polaris ha logrado mantenerse peleando en la parte alta de su categoría gracias a buenos resultados en las tres competencias anteriores. En la San Felipe 2025 consiguieron el lugar 12 tras concluir la carrera en poco más de 8 horas y 7 minutos. Ya en la BAJA 500 y 400, terminaron el recorrido en 3er. y 4to. lugar, respectivamente.

Comienza a sentirse la adrenalina por la BAJA 1000

“Esta temporada ha sido nuestro mejor papel en muchos años, tenemos una muy buena unidad y estamos peleando el campeonato, hemos hecho las cosas bien”, expresó Yoshua.

A lo largo de los años, la Baja 1000 ha atraído a pilotos de todos los continentes y a personalidades del deporte y la cultura / Archivo / La Voz de la Frontera

Invierten mucho tiempo y dinero

Para poder pelear por los primeros lugares en cualquier categoría es necesario dedicar mucho tiempo al trabajo de preparación del vehículo, además de invertir en las mejores piezas y herramientas que brinden un mejor rendimiento durante el recorrido.

El equipo de Polaris invierte alrededor de 30 mil dólares por cada carrera, sin contar otro tipo de gastos durante su estancia en los lugares donde se celebra la carrera.

“La verdad es algo difícil, el presupuesto se pelea en toda la temporada y es bastante grande. Los patrocinadores son muy importantes, la gente no se imagina el trabajo, tiempo y dinero que se tiene que invertir para poder comenzar la carrera más grande en el mundo del offroad”, dijo el corredor cachanilla.

Para esta edición, Yoshua y compañía tuvieron que esforzarse para instalar amortiguadores y suspensión nueva, por lo que se sienten confiados en poder pelear por el campeonato.

Definen nuevos horarios para la Baja 1000

“Hay partes en las que uno no puede escatimar ciertos gastos del carro, estamos conscientes que tenemos que gastar en eso porque eso mismo nos hace dar buenos resultados. El presupuesto está fijo porque para pelear el campeonato no podemos tener percances con las piezas.

Ya son 17 años de experiencia dentro de las carreras fuera de camino para Yoshua, y con respecto a la edición 59 de la BAJA 1000 que se celebrará en Los Cabos, Baja California Sur, mencionó que aunque los gastos se pueden triplicar, son momentos y oportunidades que no se pueden desaprovechar.

Conductor detenido tras accidente mortal en la Baja 1000 — / Juan Salazar / La Voz de la Frontera

“Correr una BAJA 1000 local es un gasto de 30 mil dólares, pero ir a Baja California Sur nos costará más de 50 mil. Lo haremos porque no sabemos cuándo lo podremos volver a vivir, será una buena experiencia y no lo vamos a dejar pasar”, concluyó.

Para esta edición de la BAJA 1000, la fila de contingencia se dividirá en dos días: miércoles 12 y jueves 13 de noviembre. Esta popular actividad tendrá lugar en el corazón de Ensenada, sobre el bulevar Costero, ambos días de 8:00 a 17:00 horas, con entrada gratuita para el público.

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La ceremonia de premiación de la SCORE Baja 1000 se celebrará el domingo 16 de noviembre a las 12:00 horas en el Salón Catedral del Centro Cultural Riviera de Ensenada. Este evento, abierto al público en general, marcará la clausura del 58 aniversario de esta legendaria carrera en el desierto.