Garita comercial sigue lenta, afecta a empresas
Pierden transportistas ingresos al no poder entregar mercancías a tiempo
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“En lugar de que un chofer logre hacer dos servicios, solo hace uno y a veces ni eso por las largas filas; son sus ocho horas (de sueldo) más lo que sigue son horas extras, los gastos nos están tronando.
“La fila fue lenta (el viernes) pero no tantas horas como el jueves, desgraciadamente se queda la mercancía sin cruzar, los clientes se molestan, pero la aduana no entiende, siguen con los mismos problemas de lentitud”, detalló.
“Como no avanzaba preferí retirarlos, estuvieron ahí unos 40 minutos, es un gasto que tuvieron que hacer desde el cliente a la fila y después retornarlos a mi yarda”.
“Cuando van en viajes largos y van documentado para destinos más lejanos, los chóferes tienen un límite de horas de manejo y eso hace que en vez de hacer un viaje, deban hacer dos y eso impacta en el costo de operación diario”.
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