Reviven proyecto panista en Punta Colonet

Ante la oportunidad que representa los congestionamientos en los puertos de Los Ángeles y Long Beach en Estados Unidos, la administración de la gobernadora Marina del Pilar Ávila Olmeda revivió el proyecto de construcción de un puerto marítimo de altura en Punta Colonet, al Sur del estado, propuesto en la administración del panista Eugenio Elorduy Walther.

Las comisiones unidas de Gobernación, Legislación y Puntos Constitucionales y Hacienda y Presupuesto, dieron su visto bueno a la iniciativa de la gobernadora para la constitución de una empresa de participación mayoritaria, para la gestión y administración, de la concesión del puerto Bahía Colonet, conocida como Punta Colonet.

En su exposición de motivos, la iniciativa de la gobernadora establece que la construcción del puerto traería grandes beneficios para el Estado, el cual se presentaría como una oferta altamente competitiva en materia de comercio exterior para captar importantes volúmenes de importaciones y exportaciones.

Además de la consecuente generación de empleos y fuentes de ingresos dignas para las familias bajacalifornianas, en beneficio de un desarrollo económico sostenible, que beneficie a los empresarios, productores, acuicultores, turistas, familias, y en general a todas y todos los bajacalifornianos.

Mismo que en la actualidad resulta una opción viable y competitiva para el ingreso de mercancías importadas desde Asia y su posterior distribución y traslado a México y Estados Unidos, incluyendo para este último aquella mercancía con destino en la Zona de Chicago conocida como "La zona al este de las montañas rocallosas".

El destino en donde se pretende llevar a cabo el proyecto portuario en cuestión se ubica en el municipio de Ensenada, Baja California, en el litoral del Pacifico mexicano, el cual tiene una superficie total de 2 mil 769 hectáreas integradas por 83 hectáreas de dominio público y 2 mil 686 hectáreas de agua de mar territorial.

Lo anterior daría lugar a una actividad económica altamente dinámica para México, así como a la generación de una importante cantidad de aproximadamente 80 mil nuevos empleos para las distintas etapas de diseño, desarrollo, construcción, operación y administración de dicha obra.

Por sus dimensiones, características y ubicación geográfica, Punta Colonet logrará vincular las cadenas productivas entre Asia y Norteamérica; por lo tanto, se trataría del proyecto portuario y multimodal más importante en la historia reciente de México y en los años por venir.