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Locallunes, 27 de octubre de 2025

Sigue InDrive operando sin registro en Baja California

Se han atendido quejas de usuarios de la aplicación por temas de tarifa o mal servicio, sobre todo en Tijuana y el Valle de Mexicali

Andrea Jiménez

A pesar de que no cuenta con el permiso para operar en Baja California, la plataforma de transporte InDrive sigue prestando servicios en zonas de la entidad, confirmó el director del Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS), Jorge Alberto Gutiérrez Topete. 

Si bien no se han realizado operativos para identificar a los conductores de esta plataforma, el funcionario señaló que se han registrado quejas por mal servicio en algunas zonas, principalmente Tijuana y en el Valle de Mexicali.

“No hemos hecho operativos para buscarlos pero sí hemos atendido reportes específicos de temas de abusos, del tema de la tarifa o mal servicio de algunos, y si los hemos detenido”

La plataforma InDrive, de origen ruso, ofrece un servicio de transporte privado similar al de otras como Uber y Didi, en donde los usuarios contratan un servicio de transporte y negocian el costo directamente con el conductor.

De acuerdo a su sitio web oficial, tiene operaciones en Tijuana y Mexicali, así como en otras ciudades como Aguascalientes, Ciudad de México, Puebla o Cancún.

Sin embargo, en Baja California no ha podido cumplir los requisitos para operar con el permiso estatal, por lo que actualmente se considera insegura y el propio director del IMOS ha exhortado varias veces a no utilizarla.

Gutiérrez Topete puntualizó que hace alrededor de ocho meses hubo un acercamiento con la nueva administración de la plataforma, quienes quedaron en cumplir con las medidas de seguridad para poder operar correctamente, pero no lo han conseguido.

Señaló que tampoco han cumplido con otros requisitos, como la entrega del padrón de afiliados al IMOS, el pago de impuestos y algunas responsabilidades laborales.

Otras sí cumplen

En cuanto a las plataformas Uber y Didi, que sí operan con permiso estatal, el funcionario indicó que han hecho lo necesario para que sus operadores cumplan con su registro, a pesar de que aún existen algunos que no se han registrado.

Explicó que el universo de choferes de plataforma en Baja California varía mes con mes, manteniendo un promedio de entre 28 mil y 30 mil conductores activos en la entidad.

Gutiérrez Topete recordó que se encuentra activo un decreto de descuentos emitido por el Gobierno del Estado para quienes realicen su registro como chofer o el de su vehículo ante las autoridades, el cual terminará el 31 de diciembre de 2025.

Asimismo, indicó que a partir de noviembre se retomarán los operativos de vigilancia en contra de aquellos conductores que están operando sin registro, con sanciones de hasta 60 mil pesos para aquellos que no cumplan, además del remolque del vehículo.

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