Desactualizados 73% de semáforos en Mexicali

Más de la mitad de ellos superan su vida útil

Amerita multa no respetar semáforos que indiquen luz roja a la derecha — **La vida útil de los semáforos es de 15 años y en Mexicali ya superan los 25 años** / Vicente Guerra / La Voz de la Frontera

Andrea Jiménez

Más de la mitad de los semáforos que hay en Mexicali superan su vida útil, con un promedio de 25 años de funcionamiento, admitió el titular de la Dirección de Movilidad Sustentable (DIMOS), Ramón Ramsés Romero Araiza.

Reconoció que de los más de 214 cruceros semaforizados que existen en la ciudad, apenas alrededor de 50 son semáforos que cuentan con la tecnología actualizada, mientras que los restantes están ya desactualizados.

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“Para que se den idea, la vida útil de un semáforo es de 15 años, traemos en promedio de 25 años nuestros semáforos, entonces necesitamos renovar una parte de la estructura de semáforos, sobre todo los controladores, que en algunos casos están obsoletos”

**Ramón Ramsés Romero Araiza, titular de Movilidad Sustentable** / Diego Sandoval / La Voz de la Frontera

FALLAS

Puntualizó que si bien muchas de las fallas en los semáforos derivan de interrupciones en el suministro de electricidad, ya sea por apagones o choques, el que sean muy viejos también ha generado problemas en el funcionamiento.

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Asimismo, se pretende que todos los semáforos de la ciudad cuenten con cámaras de detección para poder, en un momento dado, contabilizar los aforos en los cruceros y dar el paso a los vehículos cuando sea necesario.

De acuerdo al entrevistado, se espera presentar una propuesta de modernización durante este 2025, con miras a que en 2026 se trabaje en obtener los recursos necesarios para hacer más eficiente el sistema.

“Quiero pensar, porque no es un dato que a mi me conste, que no se le dió la prioridad o la atención necesaria, de alguna manera vemos semáforos en verde, pero no están optimizados, y necesitamos que esos semáforos estén en óptimas condiciones”

Aunque aún se desconoce el monto total del recurso que se necesitará para esta optimización, Romero Araiza señaló que será una cantidad importante y que es probable que se implemente por etapas, empezando por las vialidades que más lo requieran.

Amerita multa no respetar semáforos que indiquen luz roja a la derecha

ATRIBUCIONES

La Dirección de Movilidad Sustentable del Ayuntamiento de Mexicali, creada el 28 de marzo de este año, tiene la intención de trabajar para que la ciudad tenga un sistema de movilidad eficiente, dando prioridad al peatón en lugar de al tránsito.

Según el director de la dependencia, ya se encuentran trabajando en algunos proyectos para buscar implementar el Programa Integral de Movilidad Urbana Sustentable de Mexicali (PIMUS), que se enfoca en la creación de ciclovías y otros proyectos.

Entre estos proyectos resalta la definición de rutas del transporte masivo y la creación de un transporte escolar, en conjunto con el Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS), así como la regulación del transporte de carga, el cual se calificó como un problema serio en la ciudad.

Según datos compartidos por Romero Araiza, en Mexicali se estima que el 85% de los usuarios se mueven en transporte particular, y apenas un 9% de ellos en el transporte masivo, de los cuales una parte importante usa transporte de personal.