Denuncian transporte privado sin regulación

“Es ahí donde tanto municipio, estado e iniciativa privada tienen que sentarse, porque todos terminan siendo actores de movilidad y los únicos que están siendo afectados son los hijos de los trabajadores”, manifestó.

Los concesionarios del transporte privado y del transporte público, afirmó, son los mismos por lo que se tienen que poner de acuerdo, ya que aunque benefician a los trabajadores al llegar puntual a su trabajo dejan en detrimento a los demás integrantes de la familia.

Sobre sus declaraciones recientes en el sentido de que deben eliminar el transporte de personal privado, dijo que solamente era una conversación de fondo sobre las causas del detrimento del transporte público, siendo el de personal privado la principal.

La diputada exhortó a los usuarios del transporte público a denunciar las unidades que cuenten con irregularidades, como que no sirva el lector de tarjetas prepago, o la refrigeración.

Precisó que es necesario que la ciudadanía denuncie con la matrícula de aquellos camiones que cuenten con alguna irregularidad, ya que es la única manera de hacer un expediente con multas y sanciones.

Los concesionarios que actualmente circulan, afirmó, son los mismos de siempre, por lo cual saben cual es la mejor ruta y cuales son las ganancias, por lo que es importante que el Instituto de Movilidad Sustentable (IMOS) intensifique sus multas.

Por otra parte, puntualizó que se debe cambiar de fondo el sistema de contraprestación de transporte público, para que los choferes no vean a las personas como símbolo de dinero y subir o no subir de manera arbitraria a los usuarios.

Solamente, dijo, el 4% de la población utiliza el transporte público, por lo que tienen que retomar rutas estratégicas por parte del IMOS para los estudiantes y con descuento, ya que por las noches dejan de pasar los camiones por el horario que acuerda el concesionario.