Derrumbe en cumbres de Maltrata mostró falta de infraestructura carretera en Veracruz: Canaco
El empresario Carlos Arturo Luna Gómez reconoce que habrá pérdidas económicas cuantiosas con el cierre parcial de la autopista Orizaba-Puebla a la altura de las cumbres de Maltrata
Itzel Molina / Diario de Xalapa
Menciona que, aunque es necesario que se generen las acciones de rehabilitación pertinentes, se debe ponderar la seguridad de los trabajadores que se encuentran en la zona quitando el alud de tierra y piedra que cubrió la carretera, y hacer un trabajo de calidad.
Refiere que a la fecha no se tienen reportes de conductores de camiones de carga sobre hechos de inseguridad que se hayan registrado en la zona ante esta situación que se presentó.
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"No hemos tenido reportes hasta el momento por parte de nuestros compañeros presidentes de las cámaras empresariales del estado".
¿Cómo ocurrió el deslave en las cumbres de Maltrata?
El pasado 26 de octubre se registró un desprendimiento de tierra, piedras y árboles sobre el kilómetro 230 de la autopista Acultzingo-Ciudad Mendoza, dejando tapado en su totalidad aproximadamente un kilómetro en la zona de las cumbres de Maltrata.
Capufe señaló que trabaja en coordinación con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SCIT), además de la Guardia Nacional (GN) para poner en funcionamiento una desviación de 15 kilómetros en el sentido de Puebla-Veracruz.
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