El secretario detalló que el desastre del 9 y 10 de octubre dejó 412 afectaciones, 28 municipios aislados y daños severos
Fernanda Huerta García
El secretario agradeció el respaldo de la presidenta, Claudia Sheinbaum, y de dependencias federales como SICT, Segob, Bienestar, Sedena, Marina, Guardia Nacional, Conagua y Pemex, que aportó 250 mil litros de combustible.
El secretario, Alejandro Sánchez García, titular de la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS), describió la magnitud del desastre que azotó a Hidalgo el 9 y 10 de octubre, cuando lluvias atípicas provocaron derrumbes, deslaves y el colapso de caminos en varias regiones. “En pocas horas, Hidalgo quedó herido; cerros completos se vinieron abajo y comunidades enteras quedaron sin acceso”.
El saldo fue de 412 afectaciones en 43 municipios, con 28 demarcaciones incomunicadas y 236 localidades aisladas principalmente en la Sierra Alta, Sierra Gorda, la Huasteca y la zona Otomí-Tepehua. En el punto crítico, se registraron 130 caminos cerrados, además de rumbas, eslabones, socavones y obras hidráulicas colapsadas. La red federal sumó 43 daños y se identificaron 46 puentes afectados.
Sánchez García explicó que el gobierno desplegó una plataforma para ubicar cada derrumbe y maquinaria en tiempo real, lo que permitió coordinar labores. Por instrucción del gobernador, Julio Menchaca, al día siguiente del fenómeno se movilizaron más de 300 máquinas para restablecer la comunicación en mes y medio.
Informó que inició la reconstrucción con obras por 851 millones de pesos en los municipios más afectados. En diagnóstico conjunto con la federación, el costo total oscila entre 7 mil y 8 mil millones. Hacienda estatal considera 2 mil millones para este año y propuso 2 mil 500 millones para 2026.
Sánchez García sostuvo que, pese a la emergencia, la inversión en infraestructura se ha mantenido al alza: más de 5 mil 300 millones en 2023, 6 mil 300 millones en 2024 y 7 mil 200 millones en 2025, acumulando más de 19 mil millones en tres años. Esa inversión, dijo, ha permitido avances carreteros, hidráulicos y urbanos en las 12 regiones del estado, además del mantenimiento de más de 3 mil 100 km de red estatal y 7 mil km de caminos rurales.
