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Gómez Palacio, Durango.- Fue presentado ayer el proyecto integral de modernización del transporte público en La Laguna de Durango, para dar paso al mismo tiempo al Metrobús, aunque para Ciudad Lerdo y Gómez Palacio, se le podría llamar ruta troncal.

Queda claro que los puentes podrán soportar el camión de 12 metros que pesa 11 toneladas 200 kilos, tomando en cuenta que en el paso diario se calcula un peso de hasta 300 toneladas.

El proyecto integral de modernización, incluye en una primera etapa 14 unidades, una central de transferencia y dos estaciones de transferencia suburbanas que actuarán como rutas.

[caption id="attachment_339056" align="alignnone" width="602"] Ruta Troncal y modernización del transporte es lo que se pretende en Gómez Palacio y Ciudad Lerdo.[/caption]

También se explicó que desde septiembre del 2017, Grupo SITRO (Sistema Integrador de Transporte Operativo), se ha encargado del estudio del Proyecto Integral para la Modernización del Transporte Público en La Laguna de Durango.

Éste aún no es un proyecto definitivo, sin embargo se hizo esta presentación para aclarar algunas de las inquietudes de la ciudadanía y de los propios transportistas, con quienes se han sostenido 8 reuniones.

Castañeda Aguirre, sostuvo que hay una coordinación total entre los estados de Coahuila y Durango para trabajar en conjunto, en un proyecto independiente adecuado a las necesidades de cada municipio.

“Del lado de La Laguna de Durango es un proyecto en coordinación con el Gobierno del Estado de Durango, los Transportistas y Grupo SITRO, en conjunto; se harán las modificaciones necesarias en función de las necesidades de la región”, dijo.

Hasta el momento se han realizado alrededor de 8 reuniones de 20 que se tienen programadas con los transportistas.

En cada reunión han estado presentes autoridades municipales y estatales; Secretaría de Transporte y Dirección de Movilidad y se realizan estudios profundos de movilidad, que involucra desde transporte de carga, hasta transporte público, coches, bicicletas y peatones.

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Se dijo además, que habrá 3 estaciones de transferencia en total, la principal en Agustín Castro y Miguel Alemán; una Estación de Transferencia Foránea en Lerdo entre Francisco I. Madero y calle Matamoros, y otra en Gómez Palacio en bulevar Jabonoso y periférico.

En esta primera etapa se contempla el Troncal 1, Subtroncal, Ruta 1 y Ruta 2, posteriormente se integrarán las 19 rutas restantes, debido a que el cambio del parque vehicular se hará poco a poco.

Se contará con 14 unidades en el troncal 1, que transportarán alrededor de 11 mil personas que diariamente viajan a la ciudad de Torreón o regresan de ella.

El proyecto está encaminado a un cambio radical dentro del transporte público, donde convergen todos los modos de transporte en una ciudad de manera integral.

La propuesta final del proyecto abarca el aspecto social, impacto directo al tránsito, impacto ambiental, organización y modernización de la ciudad.