Apoyo a productores agrícolas busca estabilizar el precio de la tortilla

Celaya, Gto.- En lo inmediato, el acuerdo de apoyo de 950 pesos por tonelada para productores del Bajío ayuda a despresurizar el conflicto y a evitar un salto brusco en el precio de la tortilla.

El objetivo es sostener el ingreso del agricultor sin trasladar todo el costo al consumidor, a la par de normalizar la logística tras los cierres carreteros en Guanajuato y estados vecinos.

El economista Mauricio Hernández informó en entrevista que habrá presiones puntuales y regionales por rezagos de abasto, pero consideró que no ve un salto generalizado si se cumplen dos condiciones:

La primera, que los bloqueos se retiren de forma sostenida; y segunda, que el apoyo llegue rápido a los productores elegibles. De hecho, el acuerdo empezó a destrabar carreteras justamente hoy, miércoles.

“En el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC), la tortilla pesa 1.87%. Si —a modo de ejemplo— el kilo subiera 10%, el impacto aritmético sobre la inflación general sería cercano a 0.19 puntos (1.87 × 0.10)”, expuso en cuanto al directo.

Al ser cuestionado sobre ¿Qué tan vulnerable está hoy la tortilla? y ¿Cuál es su punto de partida?, respondió que el precio promedio nacional ronda entre los 23 y 24 pesos por kilo, con dispersión local.

Además, “alimentos y bebidas no alcohólicas” pesan 22% de la canasta básica, de modo que cualquier movimiento en básicos se nota, pero la tortilla no explica por sí sola la inflación.

Al ser cuestionado sobre ¿El acuerdo realmente cierra la brecha con lo que pedían los productores?, respondió que los productores exigían un precio de referencia más alto que la oferta federal; el apoyo de 950 pesos por tonelada actúa como colchón para acercar posiciones y dar certidumbre a corto plazo, mientras se ordena la comercialización.

1. Normalización del abasto en ciudades afectadas por bloqueos.

2. Precio al mostrador en tortillerías (existen referencias públicas diarias).

3. Costos no-maíz de la tortilla: gas, electricidad, fletes y mano de obra; si estos no suben, el traspaso del maíz no es 1 a 1.

“Con el apoyo por tonelada y la liberación de carreteras, mi escenario base es de presiones moderadas y temporales, no de una escalada nacional. Si el gobierno y la industria cierran contratos directos de compra y se activan coberturas para el maíz importado, el ‘efecto maíz’ debería diluirse en semanas”, concluyó el catedrático de universidades en Celaya.