Podrían desaparecer rutas de transporte público
La utilidad que requieren los concesionarios del transporte es del 13%, según han reportado ellos.
José Sánchez / El Sol del Bajío
Añadió que la mecánica para otorgar el aumento a la tarifa es analizar los resultados de los estudios de operación, pero además, que cumplan con parte de sus compromisos, como es la capacitación del personal y que las unidades se encuentren en buenas condiciones.
Aldo Velásquez
Sobre la posibilidad de que los concesionarios entreguen los derechos a otras empresas, debido a que están trabajando con cero utilidades, comentó que los representantes de las líneas han dicho que no es fácil vender el parque vehicular.
De igual forma, los concesionarios deberán de cumplir otros compromisos durante los plazos que se han de determinar, después del análisis de los resultados de los gastos de operación.
Contextualizó que a principio de año se hizo cumplir a los concesionarios con el equipamiento del sistema de prepago, y aquellas unidades que no lo tenían, se les retiraba las unidades.
El presidente de la Comisión de Movilidad aseguró que de igual forma, en esta nueva etapa, no se les permitirá la circulación de las unidades en caso de no cumplir determinados acuerdos en los plazos determinados.
Aumento
Se analizará los resultados de operación y el cumplimiento de los compromisos firmados por los concesionarios, tales como capacitación de personal y que las unidades se encuentren en buen estado, para con base en ello subir la tarifa.
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