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Análisismartes, 10 de diciembre de 2024

La carga marítima

Mazatlán siempre ha estado ligado al mar. Su comercio, al igual que su cultura, se entrelaza con el Océano Pacífico desde que fue parte de la colonia española.

Desde su vida independiente su intercambio comercial fue a través del mar con las mercancías que llegaban desde el continente asiático y viceversa.

Durante muchos años en el siglo antepasado Mazatlán fue el principal puerto del Pacífico hasta que la modernidad fue abriendo otros espacios para el arribo de embarcaciones provenientes de todo el mundo.

Su vocación turística le ha permitido al menos traer al viajeros de todo el planeta, pero poco a poco ha fortalecido su transporte de mercancías tanto de entrada como de salida.

Superado en el siglo 20 por Manzanillo y Lázaro Cárdenas, fue perdiendo capacidad incluso en su industria naviera, es decir, la fabricación de embarcaciones.

Aunque su capacidad portuaria es menor que en otras latitudes, la apertura de la autopista Durango-Mazatlán abrió un nuevo escenario para el transporte hacia la costa Oeste de la Unión Americana.

En 2011 el puerto sería dragado para aumentar su capacidad de embarcaciones de mayor calado, tipo Panamax, pero esto no pudo concretarse por las condiciones del canal de navegación. Se vio al proyecto como algo imposible y el proyectó se guardó.

Incluso se habló de crear nuevos puertos al sur y al norte de Mazatlán, pero esto tampoco se logró.

Ahora la industria automotriz ha puesto sus ojos en la Perla del Pacífico y poco a poco vehículos de Estados Unidos y China, principalmente, usan esta ruta para transportar sus unidades vehiculares.

Así se puede constatar con las decenas de “estacionamientos” al aire libre que están al sur de Mazatlán, donde se resguardan miles de autos, camionetas y unidades de carga.

Eso da un panorama de que en los siguientes años el puerto puede aumentar su capacidad portuaria para convertirse en un polo logístico que genere una gran cantidad de empleos y un desarrollo más amplio para la economía local, estatal y nacional.

Búsqueda de personas, la otra lucha

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