La Peñón-Texcoco, en el limbo sin NAIM
La ampliación de la vía concesionada a Pinfra se planeó para un aforo de 380 mil personas al día
Por: Mario Alavez
En las vacaciones de abril pasado, el periodo de mayor demanda junto con el asueto de verano, esa vía registró un aforo de 34 mil 450 autos al día.
La autopista está en plena ampliación a 10 carriles, pues se planeó como el principal acceso terrestre a la terminal aérea de Texcoco. La inversión es de dos mil millones de pesos.
La SCT tiene en marcha otros 15 proyectos de infraestructura para el transporte privado, sin contar los planes de desarrollo del transporte público.
El capital para desarrollar estas obras provendría principalmente de Pinfra y OHL, que tienen concesiones vigentes en la mayoría de las obras que serían ampliadas.
La semana pasada, el presidente electo Andrés Manuel López Obrador, anunció la cancelación del proyecto en Texcoco a partir del 1 de diciembre, para optar por un sistema aeroportuario que incluirá a la actual terminal, la base de Santa Lucía y a Toluca.
Redactora web y Fotoperiodista egresada de la UNAM. Colaboré con algunas de las casas editoriales más grandes del país e instituciones del gobierno federal.
























