Tren de Guadalajara en el abandono por retrasos en construcción

Ayer el presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró que se dejaron “obras regadas” desde el sexenio pasado, entre ellas el Tren Ligero de Guadalajara y el tren Mexico-Toluca, por lo que se habrá de imponer denuncias ante la Fiscalía General de la República.

Comercios en quiebra por la construcción de la Línea 3 en Guadalajara

Dijo que para el tren de Guadalajara se autorizaron para este año mil millones de pesos, pero cuando pidió el reporte de cuánto se requiere para terminarlo le plantearon que adicionalmente otros tres mil 500 millones de pesos sean destinados.

Afirmó que se tiene que terminar la obra porque ha generado muchos tipos de molestias.

En 2014 se informó de poco más de dos años para su culminación y un costo de 17 mil 400 millones de pesos. Hoy ya van cuatro años y seis meses de construcción, más lo que le resta, y peritos calculan que al final su costo será de 32 mil millones de pesos.

La obra empezó el 7 de agosto de 2014 con grandes retos, al considerarse una infraestructura de vías elevadas y un tramo de cuatro kilómetros de túnel, de 11.5 metros de diámetro.

Son al menos 21 fincas que por el Paseo Alcalde sufrieron daños y otras 25 en la Unidad Modelo situada por la avenida Revolución, según los recientes peritajes de ingenieros civiles organizados.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) tiene una bolsa de 405 millones de pesos para esas reparaciones, sin embargo, trasciende que sería insuficiente para subsanar todos los daños.

Alejandro Salas, delegado de la Cámara de Comercio de Guadalajara en el Centro Histórico, refirió que por ello han sido despedidas dos mil 700 personas.