Renault Kwid cambia el switch
La firma francesa electriza a su SUV compacto para ofrecer una movilidad urbana y sustentable
Por Tania Licón
Autos OEM tuvo la oportunidad de poner a prueba el Kwid eléctrico y de esta forma darnos una idea de su comportamiento así como de sus cualidades para desenvolverse en ciudad.
En el interior las cosas se repiten, pues salvo por el volante y la perilla selectora en la consola central para ponerlo en movimiento, las cosas se mantienen igual que en el Kwid a gasolina.
Es impulsado por un propulsor eléctrico sincrónico de imanes permanentes y alimentado por un paquete de baterías de iones de litio de 26.8 kWh; genera una potencia de 65 caballos de fuerza y 84 libras-pie de torque.
La recarga de las baterías se puede realizar por medio de un enchufe convencional, cuyo tiempo será de cerca de 9 horas, instalando un wallbox en casa, con el que el tiempo de recarga se reduce a menos de tres horas, o en la red de cargadores públicos.
Luego de nuestro recorrido quedamos muy satisfechos con el desempeño del Kwid E-Tech,que pronto estará rodando en las calles mexicanas.
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