El reto de la CDMX es transitar hacia la electromovilidad para reducir la contaminación

Las ciudades son responsables de dos tercios del consumo mundial de energía, así como de la generación de más del 70% de las emisiones de gases de efecto invernadero

Bicicletas eléctricas pueden circular por el Zócalo y las ciclovías si su velocidad máxima es de 25 kilómetros por hora — /

Genoveva Ortiz / La Prensa

TRANSPORTE1

Metrobús y Mexibús deben entrar a las dos entidades; buscarán que Líneas 3,4 y 6 del Metro sean ampliadas hasta Ecatepec

Trolebús

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La SEMOVI revisará todas las participaciones registradas en el portal y evaluará su viabilidad para ser incorporadas en el Manual

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