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Localmartes, 19 de noviembre de 2019

Pafas ganan millones con los "chuecos"

Convertidas en clubes de la ilegalidad, expenden membresías para supuesta protección de los dueños

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EDNA MARTÍNEZ/ GENARO FUENTES / JAVIER CRUZ / HÉCTOR TOVAR /EDUARDO GONZÁLEZ

La negación que hizo el Senado en su sesión del pasado 24 de octubre para promover la “regularización” de los autos introducidos ilegalmente al país, refuerza el gran negocio de la ilegalidad. Su existencia de más de tres décadas ha promovido la “venta” de protección de miles de propietarios de autos ilegales.

LA DOBLE ILEGALIDAD DE LOS AUTOS EXTRANJEROS

¿Cuántos delitos de contrabando circulan por las calles y carreteras de Chihuahua?, es una pregunta que nadie atina a precisar, sin embargo, estimaciones detallan que son alrededor de 150 mil. En el país la cifra pudiera superar los tres millones. De éstos son pocos -ni siquiera un 1%-, los que se sancionan anualmente, de hecho no hay cifras oficiales.

A las autoridades federales -Policía Fiscal Federal-, les corresponde el combate a estos delitos. En fechas recientes la Federación ha suscrito convenios con distintas fiscalías del país para delegar estas funciones, sin embargo, los resultados no han mejorado.

CIFRAS Y REALIDADES DE LAS ORGANIZACIONES PAFAS EN CHIHUAHUA

Del ingreso de estos autos ilegales se han descubierto dos rutas de alto flujo, por Palomas, sección municipal del ayuntamiento de Ascensión y la segunda, naturalmente de El Paso a Juárez.

Pero las organizaciones defensoras de autos de origen extranjero, ya plenas y con un fin particular y lucrativo tuvieron su cuna en Delicias, las agencias de regularización cobran cuotas altas por otorgar etiquetas o engomado disfrazados de legales, en precios que van desde los 600 hasta los 2 mil pesos, sin embargo, no son avalados por ninguna autoridad.

Los montos conseguidos van a parar a las arcas de las organizaciones y se emplean para rentas, pago se secretarias y material de impresión y en caso de que haya representaciones nacionales se depositan cuotas a nivel central.

LOS 90, EL BOOM DE LOS AUTOS CHOCOLATES; DELICIAS SU CUNA

Allá inicios de los 90, durante el gobierno de Fernando Baeza hubo algunos intentos de decomisos de autos de procedencia extranjera por parte de la Federación y fue precisamente en Delicias y la ciudad de Chihuahua donde se presentaron algunos actos, pero la reacción y rechazo a los “federales” se dio en Delicias.

Esa intervención fue la que les dio el liderazgo a Barrios Núñez para abanderar la primera Onappafa y prácticamente sería el iniciador de la venta de engomados y protección a nivel nacional, pues abrió oficinas en muchos estados del país, con la bandera de la defensa de autos “chocolate”, naciendo todo un imperio.

Hoy actualmente en Delicias son más de 5 las organizaciones “pafas” que operan como lo son: Onappafa A.C., Conappafa A.C., Onave, Rinave, Anapromex, entre otras

Todas cobran por la venta de engomados, pero son diferentes cantidades que van desde los mil pesos a los 2 mil 500 pesos el engomado por “defender” o “brindar protección” contra decomisos.

AL MENOS 10 PAFAS VENDEN ENGOMADOS EN LA ZONA NOROESTE

Algunas de estas organizaciones tienen un líder visible, por ejemplo: El Barzón, al que representan tres personas en la zona: Enrique Pérez, Jorge Luis Domínguez y la facción que estaba a cargo de Isaí Gómez, quien ya falleció.

De manera anónima, representantes de estas organizaciones accedieron a hablar con El Heraldo, sobre cómo es la operación de este tipo de grupos y qué respaldo ofrecen a quien le compra.

Algunas de ellas no cuentan incluso con oficinas, otras son formales y expiden hasta una especie de contrato en el que se exige al propietario del auto chueco dejar copia de credencial de elector, a cambio, en caso de decomiso, se le ofrece el respaldo por parte de los líderes para acudir ante las autoridades y negociar la devolución del vehículo.

En ocasiones se logra, pero no siempre se tiene éxito, sobre todo si no se cumplen con los acuerdos tomados a través de las mesas ciudadanas de seguridad que se realizan mes a mes en la comunidad y en las que hay presencia de autoridades de los tres niveles de Gobierno.

Ahí se acordó de manera verbal la tolerancia para la circulación de unidades que no superen el modelo 2008, que no tengan vidrios polarizados en extremo y que cuenten con seguro de daños a terceros.

Otras organizaciones establecen la cuota en 200 pesos hasta modelo 2004, ya de 2005 en adelante, suben 50 pesos por cada año. Otras más cobran en 500 pesos la calcomanía que se supone lleva una numeración en serie para crear un registro que está a disposición de las autoridades.

En entrevista, el fiscal de Distrito Zona Occidente, Jesús Manuel Carrasco Chacón, expresó que han detenido unidades con engomados que superan la numeración de 58 mil en el caso de Onapafa y más de 26 mil en el caso de Tucdeis, lo que indicaría la cantidad de engomados que han vendido, por ejemplo, estas dos organizaciones.

Sin embargo, es difícil precisar cuántos vehículos de procedencia extranjera, internados de manera ilegal o chocolates, como la gente les dice de manera común, hay en la zona.

Organizaciones afirman que podrían ser cerca de 100 mil en todo el estado, de los cuales unos 60 mil circulan en la zona occidente, pero las autoridades estiman que la cifra no es tan elevada, superando quizá las 30 mil unidades.

Otro punto de venta es la salida a Anáhuac, además de lotes en el Corredor Comercial, así como particulares que tienen dos o tres autos que dejan en las calles con más tráfico como cualquier otro vehículo, pero que en realidad representan un negocio.

De esta forma es posible verlos en el camellón de la Jorge Castillo Cabrera, en la zona de Tierra Nueva, sobre la avenida Juárez, incluso en la plaza principal, donde se estacionan en espera de un comprador.

Jesús Manuel Carrasco destacó que desde 2016 solicitaron a las organizaciones que mostraran sus registros para tener un listado y conocer la ubicación de los propietarios y el tipo de unidad en que circulan, sin embargo, nunca entregaron sus registros.

Para la autoridad, Cuauhtémoc y su región es en donde circula la mayor cantidad de autos chuecos, seguido de la zona sur y en gran medida el noroeste, “pero pudiera encabezar Cuauhtémoc y los municipios aledaños el número mayor en presencia de vehículos chuecos”, expresó.

Sobre los automotores que han decomisado y que cuentan con reporte de robo o han estado involucrados en carpetas de investigación por algún delito, el fiscal Carrasco detalló que, según las estadísticas de la dependencia, en 2016 aseguraron 7 unidades con estas características, en 2017 aumentó la cifra a 47, mientras que en 2018 fueron 57 casos.

Pero en 2019, en lo que va de enero al mes de octubre, contabilizan 170 autos chuecos involucrados en ilícitos, principalmente cuentan con reporte de robo en los Estados Unidos de Norteamérica.

ORGANIZACIONES EN JUÁREZ VEN CON BUENOS OJOS DECRETO PRESIDENCIAL

Para los cientos de vendedores de autos de Ciudad Juárez, así como para las organizaciones pafas, la implementación de un decreto presidencial sería una de las alternativas que podría salvar el tema de la regularización de más de 3 millones de vehículos “chuecos” en todo el país.

Esto luego de que el senador del Morena, Ricardo Monreal, anunció que este programa se dará a través del decreto que habrá de presentar el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, lo cual podría ocurrir en cualquier momento.

Toda esta información fue dada a conocer luego de que por segunda ocasión los senadores desecharan la iniciativa presentada por los diputados para dar inicio con la regularización de estos automotores, durante la sesión del pasado viernes.

Sin embargo, el Senado estima que en realidad existen 18 millones de autos irregulares en México, cifra que rebasa por mucho la que han dado los loteros y dirigentes de organizaciones dedicadas a la venta de engomados y placas de cartón.

Raúl Villalba, titular a nivel nacional de Onappafa, dijo que entre estos senadores que votaron en contra de la segunda iniciativa están los juarenses Cruz Pérez Cuéllar y Bertha Alicia Caraveo, quienes desde su punto de vista dieron un revés a las familias de escasos recursos, que son las más afectadas al no poder regularizar sus unidades.

Indicó que los senadores y las armadoras de autos argumentan que hay 18 millones de vehículos extranjeros sin matrículas en México, cuando realmente está cifra no rebasa ni los 3 millones de autos, de los cuales 150 mil se encuentran en el estado de Chihuahua.

Irónicamente los únicos senadores que votaron a favor de la iniciativa fueron 8 del Partido Acción Nacional (PAN), 2 del Partido Revolucionario Institucional (PRI), uno del Partido Verde Ecologista de México y uno del Partido de la Revolución Democrática, más una abstención del PVEM.

El empresario indicó que el problema es que diputados y senadores no se ponen de acuerdo en qué serán destinados los recursos recabados en esta regularización, porque en la primera iniciativa se planeaba repartir el 60% a la Federación, 40% al Estado y 20% al Municipio, lo que no les pareció.

Eraclio Rodríguez Gómez, diputado de Morena, lamentó que su iniciativa no fuera aprobada, sin embargo, confía en que finalmente la regularización de "chuecos" se dé, de una forma u otra, ya que "la esperanza es lo único que no muere".

PARRAL TIENE 3 MIL AUTOS CIRCULANDO ILEGALMENTE

Circulan en la ciudad aproximadamente 3 mil vehículos ilegales. Sólo se han legalizado autos chocolates en el 2016 en el estado, ya no ha habido otra legalización, al entrar al patrón de una organización la gente tiene el beneficio de que está identificado ante las autoridades.

Pero al no haber regularización, la gente se acerca a alguna organización pafa para adquirir el engomado con el fin de sentirse “amparados”. En la región se han de tener unos 15 mil vehículos, entre Parral, el norte de Durango, parte de la región serrana como Guachochi y Guadalupe y Calvo.

En Parral hay dos organizaciones pafas y en el estado son cinco, a nivel nacional son 35 organizaciones las cuales se encuentran coordinados para que las autoridades pueden verificar.

Raúl Villalba, representante de Onappafa, indicó que con los agremiados a través del censo se sabe el número de engomado, la foto del vehículo, la foto de la persona, modelo, tipo, serie, todo lo relacionado, se maneja un programa denominado Identifícate en la organización.

LAS PRINCIPALES PAFAS Y SUS LÍDERES

La Onappafa del profesor Barrios Núñez, la fundadora.

La Onappafa A.C., actualmente es la organización que representa el profesor Guadalupe Barrios Núñez, de hecho el mismo personaje o dirigente nacional de la asociación civil viene retratado en la misma.

La Conappafa de Iván Rodríguez, diezmada por aprehensión.

Conappafa A.C. de Iván Rodríguez Chávez, tiene sus oficinas ubicadas en Av. Séptima Oriente No. 709 en ciudad Delicias, Chihuahua. Tel 639-474-56-53. Se autodenomina una organización sin fines de lucro.

Ofrece engomados del programa de Seguridad e Identificación de Vehículos de Procedencia Extranjera desde 18 de noviembre de 2018, para evitar el decomiso de autos de origen extranjero.

Conappafa dice: “Tenemos la póliza más barata del mercado”.

En su propaganda desdeña a las demás organizaciones, y las acusa que no tienen validez los engomados que éstas portan. Les resta valor a la expedición de engomados que hacen otras organizaciones como la Onappafa A.C., de Gerardo Escobedo; la organización Onave, de Everardo Romero; y a la organización Rinave, de Ramón Ochoa, originario de Meoqui.

Onave, de Everardo Romero Calderón

La Organización Nacional de Identificación de Vehículos Extranjeros, con sucursales en varios estados de la República, nació hace cuatro años como una asociación civil, dirigida por Everardo Romero Calderón, quien tiene su oficina central aquí en Delicias.

Anapromex, de Fidel Villanueva

La Asociación Nacional de Protección a los Mexicanos se originó también como una asociación civil que actualmente es presidida a nivel nacional por Fidel Villanueva Ramírez, mientras que en la zona de Delicias es dirigida por su hijo Estebané Villanueva.

Rinave, de Ramón Ochoa

Dirigida por el meoquense Ramón Ochoa, el Registro para la Identificación Nacional de Vehículos Extranjeros es otra de las organizaciones “pafas” que tienen su asiento en esta ciudad.

Al igual que las otras asociaciones, Rinave ofrece protección a los automotores “chocolates” a través de engomados, credenciales para los propietarios de las unidades, seguro y registro vehicular, así como “asistencia los 365 días del año”, según los anuncios que publica en las redes sociales y otros medios.

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