Análisisjueves, 25 de septiembre de 2025
Fuera de Agenda / Nuevo mapa del narco
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Menos mediática a nivel nacional pero de alto impacto a nivel local, la violencia al interior del llamado Cártel de Sinaloa está reconfigurando un nuevo mapa criminal en el noroeste del país a un año y mes que comenzó el conflicto.
En los últimos meses unidades tipo pelotón (de 12 a 20 efectivos) de infantería de Marina, apoyados por elementos de fuerzas especiales y helicópteros artillados, han realizado incursiones “quirúrgicas” en la zona agrícola de Villa Juárez, Navolato y en comunidades pesqueras en la costa de Altata, a menos de una hora de Culiacán, donde está en juego el control de las rutas de salida al mar para la producción de drogas sintéticas y la entrada de precursores químicos para laboratorios en esa región.
Las incursiones de grupos armados identificados por las autoridades federales como integrantes de “la Mayiza”, han provocado una violenta reacción de células de “la Chapiza”, que controlan esta zona desde hace poco más de ocho años. Las bajas de algunos liderazgos que ha tenido el clan de los hermanos Guzmán Salazar, ha llevado a que nuevos operadores al frente de grupos armados se han mostrado desesperados al atacar a la población civil, como ocurrió 14 de septiembre cuando la maestra Jezamel Rodríguez Zazueta perdió la vida al quedar atrapada junto su esposo y dos hijas en una balacera cuando viajaba en su auto en las cercanías de la zona de playa. El caso enlutó de nuevo a la sociedad culiacanense y obligó al gobernador a suspender las festividades del Grito de Independencia.
El control de la bahía de Altata es estratégico porque es una zona para la navegación de embarcaciones menores que sirven de transporte ida y vuelta con barcos de mayor tamaño que navegan por el mar de Cortés, en la ruta de los puertos de Topolobampo en el norte, a Mazatlán en el sur. La importancia de las rutas marítimas de acuerdo con documentos de inteligencia militar que se encuentran en los correos hackeados por Guacamaya a la Defensa Nacional, es por su conexión terrestre con la frontera norte. “Se han detectado vehículos que cruzan por vía ferry de Mazatlán y Topolobampo hacia La Paz, B.C. continuando hacia Guerrero Negro, Ensenada y Tijuana por la carretera federal núm. 1 mejor conocida como carretera Transpeninsular. De igual forma existe gran número de caminos de segundo y tercer orden que comunican diversas poblaciones y que son empleados por los grupos delictivos para el trasiego de drogas”, dice uno de estos informes.
Los recientes sucesos de violencia en La Paz y Los Cabos se deben a que el sur de la península de Baja California junto con las costas de Sinaloa, son las principales rutas marítimas empleadas para el trasiego de droga. “La ruta del Pacífico utiliza las islas de Cedros, San Jerónimo y San Martín, como puntos de abastecimiento, hasta arribar a las costas del norte de Baja California. La ruta del Golfo de California inicia en las costas de Sinaloa y tiene como destino las costas del norte de la península y Sonora, como San Felipe, Puerto Peñasco y Puerto Lobos”. Una zona bajo control de Juan José Ponce Félix, alias “el Ruso”, uno de los líderes de “la Mayiza” por quien la DEA ofreció 5 millones de dólares por su captura. El nuevo mapa del narco está trazado por la reconfiguración del control en las rutas marítimas del noroeste del país.