México aumenta importaciones de Asia

Rubén Romero / El Sol de México

Los últimos datos del Banco de México (Banxico) muestran que del continente asiático, se importaron mercancías por poco más de 32 mil millones de dólares, mientras que de los vecinos del norte, el país importó 23 mil 945 millones de dólares.

“Ya estamos viendo movimientos anticipados en el mercado. Muchas empresas están adelantando importaciones y acumulando inventarios” dijo Epelbaum.

El directivo también señaló que, ante la posibilidad de mayores costos o trámites más complejos, parte del sector privado optó por asegurar mercancía con semanas de anticipación.

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Epelbaum indicó que, cuando se anticipan ajustes arancelarios, las empresas tienden a “correr” órdenes de compra, saturar embarques y asegurar espacio en transporte, lo que presiona rutas, tiempos y aduanas.

“La logística es el primer termómetro: se mueven los pedidos, se ajustan rutas y aumenta la complejidad documental”, apuntó.

En contraste, Taiwán destacó por el mayor crecimiento anual, con un incremento superior a 300 por ciento, además de un avance mensual cercano a 10 por ciento, lo que sugiere un ajuste estructural en las cadenas de suministro, particularmente en sectores tecnológicos y electrónicos.

En conjunto, la región asiática incrementó sus exportaciones hacia México en más de 4,200 millones de dólares en un solo mes, un aumento que se dio mientras el Congreso analizaba modificaciones legales orientadas a endurecer el marco arancelario.

Para el sector logístico, este repunte no solo refleja un cambio comercial, sino un ajuste operativo inmediato. Neppelbaum advirtió que la logística es el primer eslabón donde se manifiestan los efectos de decisiones comerciales y regulatorias.

“La logística es el primer termómetro. Estamos viendo ajustes en rutas, cambios en países de origen, mayor presión en tiempos de tránsito y una complejidad creciente en trámites aduanales”, explicó.

El directivo señaló que las pequeñas y medianas empresas, que representan la mayor parte de la clientela logística, son las más expuestas a este entorno, debido a su dependencia de insumos importados y a su menor capacidad financiera para absorber incrementos de costos.

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Sin embargo, el comportamiento diferenciado entre países asiáticos sugiere que algunas empresas ya están reconfigurando proveedores, más allá de China, para reducir riesgos regulatorios y logísticos.

“El escenario obliga a las empresas a replantear su estrategia de abastecimiento. Algunas están buscando diversificar orígenes, otras adelantar compras, y muchas están revisando si conviene seguir importando o acercar proveeduría”, añadió Neppelbaum.