Afores consideran invertir en proyectos ferroviarios de Sheinbaum

Lo mismo para el caso de los ferrocarriles, pues se espera que su impacto económico sea diferente según el tipo de ruta o estado.

Tan sólo en proyectos carreteros, las Afores han comprometido recursos por 96 mil 973 millones de pesos. Y en suma, al sector privado, las inversiones son por más de 1.91 billones de pesos.

A finales de octubre, la Consar amplió hasta un 30 por ciento la cantidad de activos que las Afores pueden invertir en materia de infraestructura o energía, así como hasta un 12.5 por ciento de activos en FIBRAS.

“Las grandes necesidades creo que están muy claras en temas de carreteras, puertos, agua o electricidad, tanto transmisión como generación. Las necesidades ahí están puestas, las tenemos identificadas”, abundó Zamarripa.

Pero para que todo esto pueda proliferar, el presidente de la Amafore resaltó que es necesaria una mayor certidumbre jurídica, ya que son los ahorros de los trabajadores los que son invertidos en estas obras a largo plazo.

Recordó que muchas de estas obras tienen plazos de inversión de 20, 25 o hasta 30 años, lo que implica que durante su vida útil atraviesen por varias administraciones federales.

Ven cierre de año positivo

Pese a la volatilidad financiera registrada desde el segundo semestre del año, Guillermo Zamarripa consideró que el 2024 será un buen año para el Sistema de Ahorro para el Retiro (SAR), sobre todo en término de plusvalías.

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“Este ha sido un buen año de plusvalías, si bien hubo volatilidad. En términos generales el desempeño de algunos mercados ha sido muy positivo y eso te ayudará a compensar otros aspectos”, manifestó el presidente de la Amafore.