Huachicol controla 30% del mercado de combustibles
El comisionado Walter Julián Jiménez indicó que se realizarán visitas extraordinarias para detectar irregularidades
Luis Carriles / Enviado
De acuerdo con el sector gasolinero, el mercado ilegal en este momento alcanza los 340 mil barriles diarios y la cadena logística y de distribución incluye tomas clandestinas, robo de vehículos, importaciones irregulares, evasión de impuestos y estaciones clandestinas y autoconsumos.
Walter Julián Jiménez, comisionado de la CRE, advirtió a empresarios gasolineros que habrá más visitas de verificación extraordinarias a las gasolineras.
“Nos vamos a poner más duros con el tema de la verificación en la medida en que también estamos proporcionando el camino para que puedan regularizarse las estaciones de servicio”, dijo al participar en la Convención Onexpo.
La CRE hace visitas extraordinarias que se hacen en función de detectar situaciones como algún expendio irregular; antes la CRE no hacía un proceso integral de verificación y ahora, si bien se tiene un personal limitado -hay apenas 30 verificadores- habrá mayor control.
Todos los inspectores de la CRE son un número limitado para la cantidad de permisionarios que hay, señaló, ya que hay más de 13 mil en petrolíferos y 18 mil en Gas LP.
Los empresarios gasolineros propusieron la revisión integral del marco regulatorio del mercado de gasolinas y diésel, hacia su simplificación bajo criterios de equidad y piso parejo con el próximo gobierno.
El presidente de Onexpo Nacional, Jorge Mijares Casas, pidió fortalecer las relaciones de colaboración con las autoridades del sector, hacia un marco regulatorio que fortalezca la certidumbre y la seguridad en el abasto, suministro y expendio eficiente de petrolíferos.
“Nuestro objetivo es asegurar que las reglas del juego en el mercado nacional sean claras y equitativas para todos. Solo así podremos fomentar un entorno de competencia leal y crecimiento sostenido en nuestro sector”, dijo.
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Lograr seguridad energética implica armonizar varios eslabones de la cadena del suministro.



























