Los días que el Metrobús colapsó: así fue su accidentado estreno hace 20 años
Obras inconclusas, fallas técnicas y caos vial marcaron la inauguración de este sistema durante la administración de López Obrador
Manuel Cosme
Los legisladores capitalinos expusieron que en 19 de las 36 estaciones había trabajos inconclusos, faltaban puentes para los pasajeros, pasos de cebras en las calles aledañas a las estaciones y semáforos.
El propio jefe de gobierno minimizó las quejas de la oposición, porque, alegó, tenían un sesgo político y aseguró que la Línea 1 del Metrobús iba a dar muy buen servicio.
La funcionaria presentó el balance de los trabajos en ese momento e informó que solamente faltaba colocar el sistema de peaje y algunos señalamientos.
Con la entrada en operación del Metrobús, se podría sacar de circulación 352 microbuses, transformando por completo el corredor Indios Verdes–San Ángel
Anticipó que los conductores mejorarían su adiestramiento, especialmente, para lograr que las unidades subieran a la Glorieta del Metro Insurgentes.
Autoridades y conductores de las unidades reconocieron que la demanda siguió al alza, por lo que el nuevo medio de transporte nació saturado.
Reportero desde 1985 que no se cansa de aprender. Egresado de Periodismo y Comunicación Colectiva de la ENEP Acatlán.
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