Acura Integra Type S, a prueba; poder y refinamiento juntos
La versión más capaz del deportivo nipón ofrece un rendimiento impresionante con una exquisita caja manual
Omar Delgado
Así se maneja el Acura Integra Type S
En tiempos donde las cajas manuales están siendo relegadas por transmisiones de doble embrague, este deportivo apela al manejo purista con una palanca de seis cambios para deleite de los conductores entusiastas.
Tras el volante, encontramos un vehículo refinado que disimula con quietud estar encendido, pero que a la menor intención responde con un seductor rugido proveniente del trío de puntas cromadas.
Llevarlo por la ciudad es confortable, la suspensión mantiene la carrocería en orden, incluso su altura al piso queda justa para librar topes e irregularidades; no tiene queja como vehículo cotidiano.
Pero su verdadera faceta es la del alto desempeño, cuando se tiene el asfalto disponible es una delicia liberar el embrague y hundir a fondo el acelerador para salir catapultado a los 100 km/h en 5.6 segundos.
Las sensaciones deportivas se transfieren con firmeza al conductor con cada cambio de la palanca; resulta vibrante llevar el tacómetro a las 6,500 revoluciones, cuando se trata de velocidad es contundente superando rápidamente los 200 km/h, hacerlo le toma 20 segundos.
FICHA TÉCNICA
Precio $1,099,900
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