Crece el turismo canadiense que llega por vía aérea a México

El Sustainable Tourism Advanced Research Center (STARC), presidido por Francisco Madrid presentó los datos de variación en el número de pasajeros en las principales rutas aéreas internacionales de México durante el primer cuatrimestre de 2025, en comparación con el mismo periodo de 2024. Los resultados muestran tendencias contrastantes entre las rutas que conectan con Canadá y aquellas hacia Estados Unidos.

Las rutas con mayor crecimiento fueron las que vinculan Cancún con ciudades canadienses: Cancún-Toronto registró un aumento del 42.9%, mientras que Cancún-Montreal creció un 60.6%. En contraste, las rutas hacia Estados Unidos experimentaron caídas significativas, destacando Cancún-Chicago con una disminución del 20.3%, seguida por Cancún-Dallas (-14.7%) y Cancún-Houston (-10.7%). La ruta CDMX-Madrid mostró un leve incremento del 2.3%, y CDMX-Los Ángeles un aumento del 9.0%.

En las rutas hacia el Caribe mexicano, se repite el patrón de crecimiento en conexiones con Canadá y descensos en las rutas estadounidenses. Además de las ya mencionadas, Cancún-Atlanta cayó un 4.7%, y Cancún-Nueva York registró una variación positiva del 4.8%. Otras rutas, como Cancún-Minneapolis, Cancún-Panamá y Cancún-Denver, no presentaron cambios significativos.

Los datos reflejan un crecimiento conjunto del 49.5% en las rutas hacia Canadá, mientras que la principal conexión con Estados Unidos, Cancún-Chicago, sufrió una contracción del 20.3%. Estas variaciones podrían estar relacionadas con factores como la demanda turística, ajustes en la oferta de vuelos o condiciones económicas en los países de origen.

Por lo que respecta al Caribe mexicano, éste se consolidó como uno de los principales destinos del tráfico aéreo nacional durante el primer cuatrimestre de 2025, de acuerdo con datos de la infografía 39/25 del Sustainable Tourism Advanced Research Center (STARC), con base en cifras de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

Tres rutas con origen o destino en Cancún se ubicaron entre las diez principales del país por número de pasajeros, mientras que cinco de las diez principales rutas al Caribe mexicano reportaron crecimiento respecto al mismo periodo de 2024. En conjunto, el tráfico desde la Ciudad de México (tanto del AICM como del AIFA) hacia aeropuertos del Caribe mexicano aumentó 1.9 %.

A nivel nacional, la ruta Cancún-CDMX se mantuvo como la más transitada, aunque registró una ligera caída de 1.3 % respecto al año anterior. En contraste, rutas como AIFA-Cancún (+12.2 %) y Guadalajara-Monterrey (+16 %) mostraron incrementos. Entre las rutas con mayores descensos se encuentran Monterrey-Cancún (-10.7 %) y CDMX-Monterrey (-5.0 %).

En cuanto a las rutas específicas hacia el Caribe mexicano, destacan los aumentos en las conexiones AIFA-Tulum (+60.3 %), Cancún-Puebla (+24.8 %) y Cancún-Toluca (+17.5 %). También crecieron las rutas Cancún-Guadalajara (+16.5 %) y AIFA-Cancún (+12.2 %). Por otro lado, algunas rutas mostraron disminuciones, como Cancún-Monterrey (-10.7 %), Cancún-Tijuana (-12.1 %) y Chetumal-CDMX (-5.3 %).