Ciudadanos piden socializar el segundo piso

Señalan que desde hace algunos meses en Zacatecas surgió un debate público acerca de la posible construcción de dicha obra en un tramo de poco más de 3.6 kilómetros en el bulevar Adolfo López Mateos.

En este sentido, solicitan que se haga público el proyecto del viaducto elevado para el bulevar Adolfo López Mateos.

Además, que se establezca un amplio foro de discusión y análisis en el que se revisen los pros y contras de esta estructura.

Y que, en aras de una auténtica práctica de los principios de la gobernanza democrática, se lleve a cabo una consulta ciudadana cuyo resultado sea vinculante, como lo acaba de proponer el presidente Andrés Manuel López Obrador, con una participación de 30% y no del 40% como está establecido actualmente.

Calzada Vázquez consideró que la consulta opera, pues, simultáneamente, como un mecanismo de resolución entre dos posiciones diametralmente encontradas, y como herramienta de gobernanza democrática.

Por su parte Valerio Quintero expuso que se debe analizar si está obra solamente trae beneficios a quienes tienen automóvil y no a los peatones.

Del Real cuestionó si este segundo piso es la mejor opción para mejorar la movilidad o si se pudiera analizar otra propuesta viable que no implique un costo tan elevado de más de tres mil millones de pesos, es decir, el 10% del presupuesto anual para el Estado.

Consideraron que hay otras medidas que pueden aliviar el tráfico en esa vialidad, como, por ejemplo, escalonar los horarios programando la entrada a lo que antes era Ciudad Gobierno, ahora llamada Ciudad Administrativa, para que miles de trabajadores ingresen media hora después.

Otra opción es sacar el paso del ferrocarril por gran parte de la zona conurbada, y buscar un transporte realmente eficiente como sería un tren ligero desde San Jerónimo en Guadalupe hasta el campus siglo XXI de la UAZ.

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