Mi pago, su negocio

El gran reto para cada administración en el Estado de Jalisco siempre ha sido el control de la movilidad y transporte público.

Karla Azucena Díaz López

Lo que en apariencia debía ser un modelo integral de movilidad en el área metropolitana se convirtió en el “Talón de Aquiles” de la actual administración. El dilema está entre mantener el negocio para los cuates o beneficiar a la mayoría posible. No se puede de otra forma; así lo han establecido las autoridades estatales.

Fiel al modelo de gentrificación (no sólo en municipios, sino en todo el estado), el gobernador y su equipo han dado luz verde a una aplicación que cobra comisión por su uso en recargas de la Tarjeta de Mi Movilidad. Si bien han intentado justificar señalando que hay otras alternativas de recarga y no es obligatoria, y señalar que es uso de privados y que es el cobro por sus servicios, el simple hecho que exista esa diferencia es lo que motiva la aparición del énfasis en los proyectos de desigualdad.

Esta iniciativa revela el deseo intrínseco de provocar división entre los que tienen y pueden pagar y el resto. Sin mencionar elementos subyacentes como, ¿bajo qué lineamientos otorgó el convenio?, ¿cómo operó?, ¿por qué esta empresa y no otra? Todas las preguntas quedan en la opacidad de la actual administración y se suma a otros tantos negocios existentes que operan a discreción del “gober dadivoso”.

Tendremos una tarjeta de prepago élite. Atrás queda el reclamo de los cincuenta centavos que las máquinas no devuelven. Ni qué hablar de lo limitado del servicio que sustituyó a la (hoy extrañada) ruta 380. Y qué decir de la mal planeada Línea 4 del Tren Ligero que, según su diseño, estará mal conectada con el resto del SITEUR, pues conectará con el deficitario servicio de Mi Macro Calzada (deteriorada e invivible en horas pico) pero que “nos hará el favor” de cobrar la mitad, en vez que con un sólo pago podamos transitar nuestra ciudad. Nuevamente, la movilidad no funciona para la mayoría con dificultades de traslado sino para los que hacen negocio y reciben el estipendio de los ciudadanos que salen a trabajar a estudiar.

¿Deberemos agradecer que, posiblemente, las tarifas del transporte público no aumentarán en lo que resta de la administración?.

Pregunta sin respuesta, pues la publicidad digital no se paga sola.

*Regidora de Morena Zapopan

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