La 4T pone en la mira a constructoras

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El mandatario refirió que se trata de contratos para 15 carreteras por las que su administración se ve obligada a pagar 15 mil millones de pesos cada año.

De acuerdo con el portal Proyectos México, del gobierno federal, en la actualidad hay 10 contratos de APP vigentes cuyo valor de inversión asciende a 21 mil 662 millones de pesos.

De acuerdo con el portal del gobierno, la inversión de este proyecto fue de mil 976 millones de pesos y la APP se concedió por 10 años.

Los 10 contratos arrojados por el portal del gobierno fueron otorgados bajo el esquema APP entre 2016 y 2018.

En esta modalidad, la entonces Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) acordó pagar una contraprestación al desarrollador privado por la disponibilidad de los servicios, con cargo a su presupuesto multianual autorizado.

Las APP se realizaron para establecer una relación contractual de largo plazo entre el sector público y privado para la prestación de servicios al público y en los que se utilice infraestructura provista total o parcialmente por el sector privado.

Sin embargo, el gobierno del presidente López Obrador ha sido reacio a este esquema de contratación. El propio mandatario ha criticado estos esquemas heredados de las administraciones pasadas.

Hasta el cierre de esta edición, las empresas que podían resultar afectadas con esta medida no habían manifestado alguna postura sobre los dichos del Presidente de la República.

El economista recordó que las empresas constructoras participan en este tipo de licitaciones buscando obras con contratos que van hasta los 20 o 30 años, porque es el periodo de retorno de inversión.

“Quizás la intención es buena, pero manda una señal mala a un sector sensible, en el que debes tener reglas del juego claras (…) Generaría ruido esta parte de posibles incumplimiento de contratos”, consideró el especialista.

Añadió que cualquier cambio o ajuste de estos contratos para tratar de abaratar los costos puede resultar contraproducente al generar inconvenientes, ya que en lugar ahorro puede causar deterioros en la red carretera.

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